Найти в Дзене
Romэo lapshik

Про беспилотники

про очередной прорыв на Руси-матушке. Как Володимир князь, ботекс-солнышко, с колен Русь-матушку подниматити,
да все больше свой животик надорватити.
Ведает молва небылицы разные,
но пойдем мы с вами по порядку и степенности.
Спою вам ныне песнь о колеснице божественной,
что силой мысли, да божьим провиденьем управляема.
Ну так открываем пакетик с орешками, пристегнулись, завелись, да поехали.
Неудачно завершились первые испытания беспилотного грузовика «КАМАЗ» на полигоне в Набережных Челнах. В ходе управления произошла ошибка, вследствие которой автомобиль врезался в заводской сборочный цех, что привело к полному разрушению помещения в котором он и был собран. К счастью, в момент аварии внутри не было рабочих. (С)
Раньше в России не хотели жить китайские дроны и самозабвенно убивались об стены и бордюры, теперь вот и сын земли казанской, тоже почему то захотел суицида. А всего надо то было устроить фейковую презентацию. Да раззвонить потом про это по новостным лентам, но

Про беспилотники.

Ой вы гой еси добры молодцы.
Пришло время нам, доброму люду послушати,
про очередной прорыв на Руси-матушке. Как Володимир князь, ботекс-солнышко, с колен Русь-матушку подниматити,
да все больше свой животик надорватити.
Ведает молва небылицы разные,
но пойдем мы с вами по порядку и степенности.
Спою вам ныне песнь о колеснице божественной,
что силой мысли, да божьим провиденьем управляема.
Ну так открываем пакетик с орешками, пристегнулись, завелись, да поехали.

Неудачно завершились первые испытания беспилотного грузовика «КАМАЗ» на полигоне в Набережных Челнах. В ходе управления произошла ошибка, вследствие которой автомобиль врезался в заводской сборочный цех, что привело к полному разрушению помещения в котором он и был собран. К счастью, в момент аварии внутри не было рабочих. (С)

Раньше в России не хотели жить китайские дроны и самозабвенно убивались об стены и бордюры, теперь вот и сын земли казанской, тоже почему то захотел суицида. А всего надо то было устроить фейковую презентацию. Да раззвонить потом про это по новостным лентам, но уже после испытаний, объявив их секретными, а оттого и закрытыми. Может быть и обошлось бы без разрушений.

Вот взяли бы пример с двух комментаторов футбольного матча, что представили в очередной раз аниматора в пластиковом костюме робота, за робота настоящего. Посадили бы и в камаз невысокого мужика, а на верх зеркало, что бы мог рулить сидя внизу кабины смотря на потолок. Вот и мужика не видно, и камаз вроде как едет сам. И разоблачители фейков бы потом утирались слезами, но сделать бы ничего не смогли. К камазу только их близко не подпускать. А то ведь все сволочи разглядят, как когда то сквозь рубашку лейбл Кельвина Кляйна на трусах у гидроцефального любителя испанского виноградика, натянутых под самую шею.

Все равно ведь в серию бы этот камаз не пустили, так и остался бы в единичном экземпляре как былина, из уст в уста передающаяся, пока китайцы массово его делать бы не начали. А они бы не начали. Или вообще совместить два в одном. Взять "робота" Алешу с футбольного поля и посадить в тот камаз. И сказать, что машина то едет сама, но в трудных дорожных условиях, один искусственный интеллект, передает вождение другому искусственному интеллекту на ручное управление. А до кучи в кузов можно загрузить еще и робота Игорька, и примотать его там проволокой, что бы не падал. Так хоть Игорек начнет передвигаться в пространстве, а все три компонента вместе, создадут еще более мощный прорыв, в отечественном роботостроении. Правда в этом случае, нужно менять аниматора на настоящего водителя, а то последствия от вождения, могут быть даже хуже, чем от беспилотного камаза.

Вот так вот закончились сии испытания, за прорыв очередной поднимем чарочку. Скоро на подходе что то новое,
лишь вреда бы от новаторства было менее.
И вот сам камаз, сын кибернетике,
враз допер, что лучше сразу убитися,
чем потом в экземпляре множества,
Давить добрый люд по всей Руси-матушке...