В 1980-е годы на юге Франции появилась кампания A.M.G.(была поглощена в 1996г.)
VATT Buggy мог быть использован в различных уголках земного шара - от пустынь и джунглей до болот и холодных зон. Мог оснащаться: цистерной для воды, геофизическим оборудованием, платформой для кабеля, буровым аппаратом, кузовом для перевозки людей и т.д.
VATT P6 был амфибией, способной плавать без дополнительных поддерживающих баков. Мог оснащаться закрытой кабиной в качестве опции.
- Грузоподъемность 1200 кг
- Полная масса равнялась 5200 кг.
- Двигатель 4-цилиндровый дизельный Deutz F4L 912 мощностью 95 л.с.
- Шины - Good Year Terra-Tires 66x43-25.
VATT P8 был разработан для установки бурового аппарата TD500 собственной конструкции. Он может подниматься на холм с крутизной 35 градусов. Мог оснащаться закрытой кабиной в качестве опции.
- Грузоподъемность составляет 4400 кг
- Полная масса - 8000 кг.
- Двигатель 6-цилиндровый дизель Deutz F6L 912 мощностью 112 л.с.
- Шины - Good Year Power Torque 23x1-26.
VATT P14 специально разработан для установки буровых аппаратов TD300, TD500 и TD1000 собственной конструкции. 4-местная закрытая кабина входила в стандартную комплектацию.
- Грузоподъемность 8000 кг
- Полная масса - 14000 кг
- Двигатель 8-цилиндровый Deutz F8L 413F мощностью 204 л.с.