Доброго времени уважаемые читатели.
Многие считают, что автомобили лада никому не нужны, однако если мы обратимся к статистике, то увидим обратное. За Июнь 2021 года было продано 40.000 машин, в то время как компании хендай и кия продали по 19.000 и 18.000 машин соответственно.
Но поговорить я хотел бы о другом, а именно о Ниве.
Всех автомобилей Лада Нива за июнь 2021 было продано 5.400 машин. К слову по сравнению с прошлым годом, продажи выросли почти в 2 раза. Отсюда возникает вопрос, почему машина выпускается с 70-х годов, а по продажам не падает, а наоборот растет, предлагаю более детально разобраться в этом вопросе.
Важная поправочка, в сумму 5.400 вошли все машины нива, но тем не менее, если статистику смотреть детально, то продажи весьма неплохие.
Лада нива была выпушена в 1970 году. По форме особо ничего не поменялось. С годами менялось только наполнение, а сам кузов остаётся примерно таким же на протяжении 50-ти лет.
Поэтому первое, о чем мы поговорим - это цена.
Главный плюс данного автомобиля, который позволяет ему чувствовать себя прекрасно, в этом ценовом сегменте. Самое интересное тут то, что у нивы нет конкурентов. Конечно, можно сказать есть же патриот и дастер, но данные машины будут стоить куда дороже нивы.
Так же не стоит забывать, что рамные внедорожники имеют большую массу, длинные свесы, ну и высокую цену. Опять же, гонять по жестким бездорожьям на патриоте за 1.500.000 достаточно опасно, дастер я вообще в пример не ставлю.
Взять ниву для таких покатушек вполне нормально. Ведь за 700.000 рублей можно купить новую ниву, а если не нужен кондиционер и то дешевле.
Вторым плюсом будет отсутствие конкурентов.
Давайте на секунду представим, что вам нужен автомобиль для рыбалки, поездки по лесам и полям. Бюджет ваш в районе 600-700 тыс. рублей. Если мы отбросим Ниву, то патриота мы купить не сможет, так как цена будет выше, дастер тоже в расчет не идет, так как слабоват на бездорожье.
Поэтому из новых моделей выиграла нива, но что там по вторичке. Тут ситуация немного иная, машины на вторичке будут старые рамные внедорожники со своими проблемами. Все они не первой свежести и на некоторые будет проблемой найти запчасти, как например на Suzuki Jimny.
Тоже самое можно сказать и про другие, некоторые не славятся электроникой, другие сгнивают в труху, что даже номер на раме не видно и всё, машина не ликвидна. Другое дело лада Нива, простой в ремонте, запчасти дешевые, да и к тому же новая машина, как по мне выбор весьма очевиден.
Поэтому я считаю, что на протяжение уже 50-ти лет, нива остается популярной, благодаря своим плюсам, о которых я писал выше. Цена дает ей очень большое преимущество, да и есть потенциал для офф-роуд. Даже немцы возят к себе нивы, так как понимают, что нет альтернатив данному автомобилю, точнее они есть, но если хочется меньше поблеем, то выбор Нива.
Лично мое мнение, что нива вполне неплохая машина за свои деньги, а как считаете вы? Стоит ли она своих денег или давно уже пора на покой. Все ответы можете писать в комментариях. Спасибо, что дочитали до конца, можете поставить лайк и подписаться на канал.