Красивый, дорогой, премиальный и почти новый джип. Ну кто не мечтал о таком? Вот и я так же как и большинство из нас давно хотел себе новый, из салона премиальный внедорожник. Но денег как всегда не хватало, так что мне оставалось только изучать б/у предложения и присматриваться, параллельно собирая деньги на мечту.
В один из таких выходных мне на глаза попалось одно интересное объявление - Lexus gx, 2016 год производства и всего за 1,8 млн. рублей. Такая цена меня более чем устраивала, но есть одно "Но" - машина после достаточно серьезной аварии и требует восстановления. Удар пришелся на переднюю левую сторону, но со слов владельца агрегаты не пострадали. Друзья всячески отговаривали покупать его, но я их не слушал. И как оказалось зря...
Что же, недолго думая я отправился на осмотр, после которого авто отправилось в мой гараж и было переоформлено.
Радости моей не было предела, но для полной реализации мечты нужно было еще привести Лексус в рабочее состояние.
Пригласив кузовщиков, мы стали понемногу разбирать его, чтобы осмотреть повреждения и подсчитать стоимость восстановительных работ, после чего моя радость обратилась грустью.
Оказалось, что сильно пострадали силовые элементы кузова и для полного восстановления просто вытяжка не поможет, а нужно вырезать поврежденную часть и вместо нее вваривать целую четвертину. Такая ситуация меня не устраивала от слова "совсем" и со скорбью в душе пришлось принять решение о продаже машины по запчастям, чтобы отбить вложенные средства.
Я приступил к разборке. ДВС с электронными блоками управления и коробка - в хорошем состоянии, особо не пострадали. Спустя неделю все это добро ушло в сборе новому владельцу за 750т рублей. Что же, уже не плохо, ведь остался еще салон куча электроники.
Передние и задние сиденья в автомобиле оказались более чем шикарными. Они были оснащены массажем, подогревом, вентиляцией и целой кучей различных настроек. Два передних кресла и задний диван были проданы спустя месяц за 280т рублей.
Не буду тянуть резину и приведу перечень того, что уже удалось отправить новым владельцам:
- уцелевшие задние двери и передняя правая дверца в сборе - 150 т.р.;
- крышка багажника - 50 т.р.;
- задние колеса в сборе - 50 т.р.;
- блоки систем безопасности целиком - 350 000 рублей;
- торпеда в сборе - 200 000 р.
Осталось еще очень много различных мелких деталей, а также сам кузов, который тоже пойдет на продажу по частям. Пока что из 1,8 миллиона рублей удалось получить 1 830 000р. Учитывая, что еще некоторые детали остались, можно будет получить с продажи еще дополнительно до 700 тыс. рублей. Можно считать, что я отделался легким испугом и даже смог заработать на своем "пападалове", но мне могло повезти и меньше, будь автомобиль постарше.
Сейчас целый такой Lexus стоит:
Спасибо за прочитанную статью. Надеюсь она была для вас полезна. Буду рад если подпишитесь и поставите ЛАйк !