SAE = Общество автомобильных инженеров (США)
Эти ребята задают стандарты для определения вязкости масла.
Любой производитель автомасел подгоняет масло под параметры различных тестов после чего он может заявить что его продукт соответствует SAE 5W-40 или 10W-40 или 10W50 и.т.д .
По этой таблице можно легко подобрать масло для автомобиля под свои климатические нормы.
Здесь мы видим, что чем толще масляная пленка тем меньше текучесть масло.
Очень часто когда двигатель начинает кушать масло, в магазинах людям начинают советовать залить что то по гуще но это может помочь только при износе поршневой группы. Если же дело не в этом то заливая более густое масло мы получаем более толстую масленую пленку которая обязательно будет подниматься в верх на поршневых кольцах и сгорать в момент вспышки. Так на личном опыте на автомобиле Chrysler pt cruiser при езде на 0W-40 отсутствовал расход масло, а при смене на 5W-50 я получил 1 литр на 5000 км после я вернулся опять на 0W-40 и жор пропал.
Всегда лучше найти причину расхода масла, постоянные доливки выходят дороже.