Здравствуйте дорогие друзья автомобилисты. Есть одна поговорка:
"Если хочешь сделать что то хорошо, то сделай это сам"
Я уже не первый раз в этом убеждаюсь и думаю что какой же был то мудрый человек который сказал эти слова. Сейчас на ситуацию которая произошла с моим автомобилем на СТО я смотрю с улыбкой.
Подошло время ТО моему автомобилю Ваз 2107. Нужно было поменять масло, топливный и воздушный фильтр. Все эти вещи я легко сделаю и сам, но со временем у меня была проблема и я решил отогнать машину на сервис моего знакомого. Созвонились с ним и договорились когда у них будет "окно" чтобы я пригнал свой ВАЗ. Дело было к вечеру. Они уже закрывались, а машина мне нужна была к завтрашнему утру. Я сразу ребятам отдал 700р за техническое обслуживание и сказал чтобы машину когда сделают оставили возле СТО, а ключи оставили на правом колесе. На том и порешали.
Приехал я на такси вечером забирать машину. Открыл дверь, запустил мотор и поехал. Проехал я правда недолго. Начала пропадать тяга на автомобиле, мотор стал "троить" а холостой ход плавать. Я не мог понять в чем дело. Доехав домой я сразу открыл капот и начал искать причину.
Проверил масло, уровень норма. Фильтр масляный новый, все хорошо! Думаю ладно, буду дальше искать.
Топливные фильтры (у меня их два стоит) перед бензонасосом и после него тоже стоят новые. Решил заменить свечи зажигания.Результат тот же, машина заводиться с трудом и троит. Установил запасной Трамблёр, ни каких изменений!
Принял решение почистить карбюратор, может в него мусор попал при замене фильтра и в нем причина. Чтобы добраться до карбюратора нужно открутить три болтика ключом на 10 и снять крышку воздушного фильтра.
Друзья, то что я увидел когда приподнял крышку воздушного фильтра, чтобы добраться до карбюратора, я не могу описать словами. Ребята с СТО поставили воздушный фильтр не сняв с него заводскую этикетку.
Вот проблема и найдена! Сняв этикетку с фильтра я поставил его на место. Завожу машину и она работает как "часики". Пропали провалы, двигатель работает ровно и мягко!
Причина: двигателю не хватало воздуха для нормального образования и сгорания топливно воздушной смеси. Т.е смесь была богатая.
Утром я заехал на СТО где все это мне меняли и рассказал. Ребята оказались вполне нормальными и адекватными. Извинились и вернули деньги, сказали что они торопились быстрее выполнить работу, так как по мимо моей машины было ещё три и хотели пойти побыстрее домой. Я не стал ругаться с ними и рассказывать им какие они "хорошие" мастера, ну все в жизни бывает. Мы посмеялись над этой ситуацией и я сказал ребятам чтобы в следующий раз были повнимательнее. Сел в машину и поехал по своим делам.
Вот так дорогие друзья, будьте внимательны когда отдаете автомобиль в ремонт. Это хорошо что на автосервисе работали знакомые. А так бы сказали: мы не причем, у нас все работники профи, все лицензии есть, езжай от сюда и не выдумывай.
Подписывайтесь на канал Авто Гараж 23 и ставьте нравится если статья была для вас полезной. Если у вас была подобная ситуация напишите в комментариях! Всем удачи на дороге и как говориться ни гвоздя ни жезла!