Всем автолюбителям большой привет! Вы на моём канале “АвтоСтиль”, тут ежедневно выходит новая информация, читайте прошлые и ждите новые статьи, а мы начинам! Я думаю, что каждый водитель точно знает АвтоВаз, и не мало читающих эту статью сами ездят на машине этой марки. Год выпуска у них состоялся еще в 1970 году и выпуск продолжается по сей день. Но, вот наверно совсем малый процент водителей знает, что на базе машин Ваза был сконструирован внедорожник, но ему не удалось выйти в большое серийное производство, а получилось лишь ограниченным тиражом. Это был 2003 год, компания, которая его собрала называлась Апал, название он получил Апал 2154 либо можно было называть Сталкер! Не так давно, а именно в 2019 году данная фирма решила вновь был вспомнить о своем творении. И начала его производство, только в единичных объемах. Еще и не сама, а при помощи содействия другой фирмы. Кому улыбнулась удача, тот смог приобрести данный внедорожник и сейчас спокойно передвигается на нем. Цена
Всем автолюбителям большой привет!
Вы на моём канале “АвтоСтиль”, тут ежедневно выходит новая информация, читайте прошлые и ждите новые статьи, а мы начинам!
Я думаю, что каждый водитель точно знает АвтоВаз, и не мало читающих эту статью сами ездят на машине этой марки. Год выпуска у них состоялся еще в 1970 году и выпуск продолжается по сей день.
Но, вот наверно совсем малый процент водителей знает, что на базе машин Ваза был сконструирован внедорожник, но ему не удалось выйти в большое серийное производство, а получилось лишь ограниченным тиражом.
Это был 2003 год, компания, которая его собрала называлась Апал, название он получил Апал 2154 либо можно было называть Сталкер!
- Машина имела полный 4*4 привод.
- Габариты были- в ширину 1,6 метров, в длину 3,5 метров, а в высоту 1,7 метров, а так же вес был 960 килограмм.
- Двигатель был дизельный, который имел 1,5 литра, а так же мощность в 50 лошадиных сил.
- Его максимальной скоростью были 130 километров в час, 14 секунд ему было необходимо, что бы развить 100 километров в час.
- Нива подарила ему трансмиссию, это была механика пятиступка.
- На вид была очень даже ничего, как снаружи так и внутри, ничего лишнего все как надо.
Не так давно, а именно в 2019 году данная фирма решила вновь был вспомнить о своем творении. И начала его производство, только в единичных объемах. Еще и не сама, а при помощи содействия другой фирмы.
Кому улыбнулась удача, тот смог приобрести данный внедорожник и сейчас спокойно передвигается на нем.
Цена не известна, ну я не нашел, но судя по ее виду и комплектующим за 1 миллион думаю выходит.
Данную машину разрабатывали инженеры из города Тольятти.