Необязательно ехать в БРАЗИЛИЮ и ШАНХАЙ чтобы посмотреть фавелы, достаточно выехать за центр Сочи и можно обнаружить целые микрорайоны домов - гаражей в которых живут люди, и местные, и приезжие !
Сегодня такой сегмент недвижимости пользуется спросом, конечно, покупатели понимают, что приобретают нежилое помещение, которому вряд ли получится придать статус жилья. Но, тем не менее, желающих приобрести жилой гараж не мало, да и случается, что каким то образом у данных объектов появляются адресные таблички.
До переезда мы с таким форматом недвижимости не сталкивались в других городах и конечно были, мягко говоря, удивлены.
К слову, тут в Сочи сдается ВСЕ, что можно сдать. Даже в более менее оформленных сараях люди готовы оплачивать койка места за 400-500руб. Особенно если это находится в шаговой доступности от моря.
Живут в этих фавелах - гаражах самые разные люди.
И сами собственники, и квартиросъемщики. Строят 3-4-5 этажей. На сколько хватает средств и фантазии. Обычно для себя оставляют все этажи. А если хотят сдавать, то каждый этаж оформляют как отдельную квартиру, пристраивая железную винтовую лестницу возле гаража. В гаражах чаще живут люди, которые не могут позволить купить квартиру или дом. Они покупают гараж, ремонт делают постепенно, поэтажно, чтоб можно было кое-как жить. А потом потихоньку надстраивают. Но встречаются и исключения. К примеру 2 гаража объединены и построено 4 или даже 9 этажей как дом карандаш на лысой горе. Вообще жилые гаражи это эдакое государство в государстве. Здесь есть шиномонтаж, в одном из гаражей фитнес, на въезде в этот "котеджный поселок" обычно свой минимаркет. В гаражи проводят газ.
В гаражах чаще живут люди, которые не могут позволить купить квартиру или дом. Они покупают гараж, ремонт делают постепенно, поэтажно, чтоб можно было кое-как жить. А потом потихоньку надстраивают. Но встречаются и исключения, к примеру 2 гаража объединены и построено 4 или даже 9 этажей как дом карандаш на лысой горе.
Вообще жилые гаражи это эдакое государство в государстве. Здесь есть шиномонтаж, в одном из гаражей фитнес, на въезде в этот "котеджный поселок" обычно свой минимаркет. В гаражи проводят газ. Живут и семьи с детьми, можно встретить мини детские площадки.
Здесь запросто можно вызвать такси, доставку еды в гаражи. Но вот, к примеру, посылку уже не закажешь, мало у каких строений есть адрес. Перед массовыми мероприятиями гаражи обходят с "переписью населения".
Конечно все это незаконно. Собственники годами судятся, пытаясь оформить в собственность эти строения. Сколько средств вложено сначала в постройку, затем на судебные разбирательства. Может случиться такое, что все эти гаражи просто снесут и все... Никто ничего не компенсирует.
Нет.., живут конечно некоторые семьи поколениями. Но, никто не застрахован.
К чему готовиться владельцам жилых гаражей?
Продавать некоторые из таких объектов могут по цене частного дома, а есть и такие, которые по уровню комфорта и качеству ремонта не уступают элитным квартирам. Много лет владельцы гаражных кооперативов оставались вне зоны видимости. Пока во всех СМИ активно обсуждалась проблема самостроев, жилые гаражи незаметно росли ввысь. Многие сочинцы и покупатели из других городов приобретали такую недвижимость, не ожидая каких-либо подводных камней. Ведь так заманчивым было соотношение цены и качества. Хороший жилой гараж от 2-х до 3-х этажей можно было приобрести по цене студии, а по сути, приобретался практически дом, в котором с комфортом может разместиться большая семья.
Есть одна важная проблема у этих гаражей – у большинства отсутствует подключение к системе водоотведения.
Мэр СОЧИ Алексей Копайгородский заявлял, что жилые гаражи являются серьезной проблемой для города, угрожающей экологии курорта и безопасности их жильцов.
- Понятие «жилой гараж» — это нонсенс. Гаражные кооперативы, которые разрослись в жилые кварталы из-за надстройки лишних этажей, представляют серьезную проблему для города. Оформить такой гараж как жилье не представляется возможным.
В действующем российском законодательстве нет такого определения — «жилой гараж». И вводить его — это никак не относится к компетенции муниципальных органов, — сказал он.
Отсюда вывод - прописаться в таком жилье нельзя, данные объекты оформляются как нежилые помещения.
Сегодня на "Авито", предлагается к продаже более сотни жилых гаражей в Сочи.
Самый дорогой, площадью 162 м2, продается по цене в 15миллионов рублей. Еще один, 4-х этажный гараж, стоимостью 15 млн рублей, расположенный на Бытхе, со слов продавца подключен к центральному водоснабжению и канализации, включает в себя: первый этаж с подвалом и машиноместом, а на остальных этажах расположены зал, две спальни с гардеробной, кухня, два сан узла.
Везде проведены тёплые полы. На заднем дворе открытый балкон, который со слов продавца можно расширить и есть ещё одно место для машины.
Самый дешевый гараж с аскетичным ремонтом обойдется покупателю по цене 1,5млн рублей.
Ну а выглядеть он будет как помещение в котором стоит кровать, душевая и унитаз, что, чем то напоминает камеру в местах не столь отдаленных..
«Готовый бизнес по сдаче жилья отдыхающим, учитывая, что до моря всего 1 км», - пишет автор объявления
Вот только, сколько подводных камней может скрывать такая недвижимость, за красивыми фотографиями разглядеть не просто. Какая судьба ждет владельцев сочинских многоэтажных гаражей, покажет время.