Рады представить новую рубрику, в которой расскажем про историю развития и интересные факты, связанные с этим видом спорта.
Наша организация не первый год поддерживает всероссийские соревнования на воде в городе Ростов-на-Дону и способствует освещению важных новостей и событий из мира водно-моторного спорта.
Мы считаем эту дисциплину значимой и родной по духу к деятельности нашей компании. Жаль, что об этом виде спорта очень мало поступает информации в эфир, хотя поводов более чем достаточно.
Ежегодно проводятся как всероссийские, так и мировые соревнования, в которых наши спортсмены занимают призовые места. Но об этом, опять же, мало кто знает. Поэтому мы возлагаем на себя ответственность от имени Федерации водно-моторного спорта г. Ростов-на-Дону стать корреспондентами событий, связанных с водно-моторным спортом 🙌
Напомним, что в этом году 1 мая состоялся Всероссийский чемпионат по водно-моторному спорту, в котором участвовали сотрудники Глобалдрайв. Мы помогали работникам МЧС в поддержании безопасности, проведении спасательных операций во время гонок на воде и буксировании болидов спортсменов к берегу.
Кстати, на нашем Ютуб-канале есть сюжет этого мероприятия. 📺Подписывайтесь и ставьте лайки :)
Помимо видеорепортажей с чемпионатов, у нас есть уникальная информация и интересные факты, предоставленные ростовской федерацией, но обо всем по порядку. ☝️
Краткий экскурс в историю развития водно-моторного спорта.
Если говорить о появлении первой моторной лодки, то это случилось в 1888 году во Франции - на обыкновенную лодку был установлен бензиновый двигатель Форреста.
В России всё началось с Невского яхт-клуба, который был основан в 1718 году самим Петром I для обучения своих приближенных морскому делу. Невский флот поспособствовал развитию парового и парусного спорта в России.
Перенесемся через года к началу 20-го века. В 1900 году в Невском яхт-клубе насчитывалось уже 4 моторные лодки, а в 1901 году – уже 10, в 1906 – девятнадцать, еще через год – двадцать девять, а в 1909 число достигло сорока! 🚤
В 1904 году в Санкт-Петербурге состоялась целая гоночная неделя, и это было первое в России состязание такого рода, после чего гонки на моторных судах стали традиционными.
После появления других клубов в стране, регулярно начали проводиться гонки на моторных судах:
- В 1906 году в гребном клубе в Риге провели ежегодную открытую гонку на реке Аа, где следом за гребными соревнованиями состоялась борьба моторных судов за первое место.
- В Одессе в 1908 году построили первый отечественный гоночный глиссер и приступили к изготовлению первого в России гидроплана.
- В 1909 году упомянуты первые соревнования на моторных лодках в городе Ростов-на-Дону.
- В 1910 году в Таганроге также были проведены соревнования моторных катеров.
- В Москве первые гребные и моторные состязания стартовали в 1912 году.
К 1917 году в России действовало около семидесяти спортивных объединений, культивирующих парусный, гребной и моторный виды спорта.
Первая мировая война 1914 г., Октябрьская революция, Гражданская война – все эти события, конечно же, не способствовали развитию водно-моторного дела в нашей стране. Многие спортсмены, владельцы судов, инженеры и конструкторы либо погибли, либо попали под репрессии молодого государства. 😔 Только чудом удалось сохранить отдельные модели корпусов и моторов.
Примерно в тридцатых годах в СССР во многих городах (Горький, Москва, Ярославль, Тамбов, Ростов-на-Дону) началось массовое строительство глиссеров, которые развивали скорость до 90 км/ч. Сейчас эти скорости выросли до 180 км/ч. 💨
В предвоенные годы в стране большое внимание уделялось развитию водно-моторного спорта, как средству воспитания у молодежи готовности в любой момент встать на защиту Родины.
В 1938 в Москве на Химкинском водохранилище состоялось I первенство СССР по водно-моторному спорту с участием спортсменов Ленинграда и других городов страны. Были сформулированы и утверждены первые правила.
За годы Великой Отечественной войны водно-моторное хозяйство пришло в полную негодность, и только в пятидесятых годах этот вид спорта стал медленно возрождаться.
История водно-моторного спорта продолжается...
Подписывайтесь на наш канал✅ и ставьте лайк 👍, чтобы ничего не пропустить.