Приветствую вас, дорогие подписчики и читатели моего канала. На фоне постоянного роста цен на новые автомобили, оживился спрос и на автомобили вторичного рынка.
Конечно, цены выросли и там, но не так стремительно, как на новые автомобили, поэтому оживление вторичного рынка не вызывает никакого удивления.
Сегодня поговорим про кроссовер Hyundai Creta. Это самый популярный корейский автомобиль на нашем рынке. Ежегодно более 70 тысяч новых "Крет" находят своего покупателя. Уже не мало предложений и на вторичном рынке. Так стоит ли связываться и насколько этот автомобиль надежен?
Стоит ли покупать подержанный Hyundai Creta
Мотор Hyundai Creta
Автомобиль поставляется на наш рынок с двумя моторами - оба атмосферные.
Первый - это 1.6 литровый агрегат, который в зависимости от типа привода (полный, передний) выдает от 121 до 123 л.с.
2-х литровый агрегат развивает уже 149 л.с. Моторы очень надежные но шумные.
Риск задиров сильно преувеличен интернет-фантазерами. Конечно, проблемы могут быть, но надежности моторов Hyundai могут позавидовать многие, более именитые, производители. Об этом прямо говорит статистика отказов. На то количество машин, что продали, процент поломок очень невелик.
Мотор 1.6 практически беспроблемный. С 2-х литровым вариантом случались казусы, как раз те самые задиры, связано это было с напряженным тепловым режим. Поршни недостаточно хорошо охлаждались на предельных режимах, зазор уменьшался, получались задиры. В 2017 году проблему практически решили. Проблема не исчезла полностью, но случаев стало значительно меньше.
А вот про масложор, особенно для двигателей 1.6 литра, о котором писали в последнем номере журнала ЗР, чистая фантазия. Моторы на удивление практически не страдают масляным аппетитом. То, что "эксперты" ЗР называют стуком гидрокомпенсаторов, на деле является цокотом форсунок. Эта особенность этих корейских моторов. Они и вправду шумноваты.
Коробки передач Hyundai Creta
Обе коробки надежны. Интересно, что надежность автомата даже выше, чем у механики. Шестиступенчатый автомат у Hyundai Creta, у иных владельцев, легко выхаживает более 250 тыс. км. Нужно лишь периодически менять масло, к 150-ти тысячному рубежу может потребоваться замена фрикционных накладок. Но появление такой необходимости больше зависит от манеры вождения.
Сам же автомат A6GF1, на удивление, адекватно настроен и лихо, и без рывков подтыкает нужную передачу. Да-да, это уже не те надежные, но древние корейские 4-х ступки.
Про механическую коробку M6CF1 особо сказать нечего. Ее ресурс примерно 200-250 тыс. км.
Про течь масла на рубеже в 50-тыс. км, о котором пишут некоторые журналисты, опыт нашего сервиса не подтверждает. Случаи единичны и со всеми такое иногда случается. На моем личном Солярисе автомат потек на 15-тыс. км. - брак прокладки поддона. После замены никаких проблем больше не было.
Муфта полного привода на Hyundai Creta Достаточно надежна. Но это только при условии, что вы не будете себя считать настоящим "джипером", и не будете устраивать автомобилю ежедневные выезды на раскисшие пашни и лесные дороги. Крета - не покоритель диких мест, а обычный городской кроссовер. В этом смысле полный привод на Renault Duster более приспособлен для внедорожных покатушек.
Муфта Hyundai Creta достаточно быстро перегревается, на жестком бездорожье быстро прикончите шлицы промежуточного вала. Не очень любит Creta и брод.
Впрочем - большинство покупателей Креты вполне адекватные люди и понимают, для чего нужен этот автомобиль. И если более 90% Рено Дастер реализуются именно в полноприводном исполнении, то с Кретой ситуация обратная - 80% машин в переднеприводнои исполнении.
Стоит ли покупать БУ Hyundai Creta (Вместо вывода)
Hyundai Creta достаточно надежен, обладает неплохими техническими характеристиками, очень разумно подобраны комплектации. Всем хорош этот автомобиль. Плохо одно - цена. Я считаю, что она очень завышена. Посудите сами, часто можно на найти объявления о продаже подержанных Хендай Крет по цене практически нового автомобиля.
Я считаю, что покупать этот автомобиль нужно неспешно, ориентируясь на цену и, конечно же, состояние. Если и то, и то вас устраивает, то с покупкой лучше не тянуть. Удачные экземпляры уходят очень быстро.
Что до выбора варианта исполнения, то я бы посоветовал перднеприводную Hyundai Creta с мотором 1.6 и с автоматической коробкой передач.
А был ли у вас такой автомобиль, или быть-может, хотите его купить? Поделитесь в комментариях!
Если понравилась статья, то палец вверх и подписка! Будем и дальше стараться во всем объективно разбираться
Вам может быть еще интересно:
1. Правда и ложь про Hyundai Creta - комментирует автомеханик
2. Дизельный Hyundai Solaris - впечатления от автомобиля: мне бы машину такую!