Вятская губерния, как известно, родина сразу трех художников Васнецовых. Двое из них были родными братьями: автор эпических пейзажей Аполлинарий и Виктор, который обращался в своем творчестве к сказкам и былинам. Репродукции «Богатырей» и «Аленушки» несколько поколений советских людей видели в школьных учебниках. Был и третий Васнецов: Юрий – однофамилец или, возможно, дальний родственник знаменитых живописцев.
Текст: Зинаида Курбатова, фото: Леонид Арончиков
Юрий Алексеевич из Вятки перебрался в Петроград, занимался живописью, иллюстрировал сказки. Его котов, лисичку со скалочкой, Петю-петуха, конечно, каждый узнает. Юрий Васнецов родился в Вятке, но каждое лето проводил у бабушки с дедушкой в Ухтыме. Ехали туда, по его воспоминаниям, как цыгане – на телегах. Целое большое путешествие. А у дедушки – домик рядом с церковью, сад, гуси, утки. Красивые места, сказочный лес.
В этом году внучка Юрия Васнецова Мария Захаренко решила поехать на родину предков, увидеть своими глазами Ухтым. Отчасти повлиял на это решение и сайт, созданный местным жителем Петром Балабановым. Каждый день Петр выставляет на сайт свои репортажи о Богородском районе. У него есть любительская камера и коптер, купленный на собранные неравнодушными людьми деньги. Петр – мужичок вполне хваткий, по окрестностям даже зимой колесит на велосипеде, все новости узнает первым. Репортажи написаны иронично, достается порой и администрации, и соседям. Иногда это просто ролики с комментариями: «Дорогие земляки, предлагаю вашему вниманию небольшую видеозарисовку. Это не заморские дивные дали, а своя родная красота».
УХТЫМ
По зимнику добираться из Кирова в село Ухтым проще, но все равно это целое приключение: 130 километров дороги, по обеим сторонам которой часовыми стоят высокие заснеженные ели. Рейсовая маршрутка идет до поселка Богородское – это райцентр. А оттуда в Ухтым уже только на попутке. Туристов здесь не бывает. Хотя бы потому, что негде остановиться. Единственное место в Богородском, где можно переночевать приезжим, – это комната для гостей в райпо, рядом с районной администрацией. Зимой рано темнеет, на улицах ни души, только светятся окошки одноэтажных домиков.
Утром из Богородского мы поехали в Ухтым на машине. В сельской школе давно ждали Марию Захаренко. Для Ухтыма, где живет всего 217 человек, это огромное событие. Рассказ Марии о семье Васнецовых слушали ученики школы и местная интеллигенция. После было много вопросов. Почему, например, в 1930-х годах Васнецова назвали формалистом, как в семье отмечали праздники, какие придумывали розыгрыши и шутки, с кем из знаменитых вятичей дружил Юрий Васнецов?
Потом Марии и нам рассказали о школе, которой в Ухтыме очень гордятся. Сейчас здесь всего шесть учеников. Обычно в таких случаях школу закрывают, детей направляют учиться в более крупное село, а это значит, что ребята вынуждены жить в интернате, в семье проводить только выходные. Но в Ухтыме придумали способ сохранить школу: перевели ее в областное ведение, новый статус помог укрепить позиции и улучшить финансирование.
Учителей здесь пятеро. В одном классе за маленькой партой сидит единственная первоклашка, учительница объясняет ей счет на палочках, тут же два пятиклассника пишут сочинение. Каждый педагог ведет по два-три предмета. Легенда школы – директор, преподаватель немецкого, глава династии школьных учителей Владимир Александрович Зашихин. Он в старомодном черном костюме со значком «Заслуженный учитель России». Кажется строгим, но быстро понимаешь, что это впечатление обманчиво. Мы побывали на уроке, который он вел для Даши Вычугжаниной. За окном метет метель, силуэт сельской церкви едва проступает в снежной завесе, а Владимир Александрович рассказывает о 16 федеральных землях Германии, указка скользит по цветной карте, директор безукоризненно произносит: Freistaat Sachsen, Magdeburg, Land Sachsen-Anhalt... Даша прилежно повторяет. Владимир Александрович смеется: «Я теперь мобильный учитель. Это такой новый термин. Мобильный – это значит, что в 6 утра я сажусь в школьный автобус и еду преподавать – в Ухтым, потом в деревню Таранки, потом в Хорошевскую».
А еще в школе есть музей, где в центре экспозиции красуется макет Покровской церкви села Ухтым, выполненный учениками под руководством учителя труда, в прошлом главы района, знатного охотника на лосей и медведей Василия Ситникова.
До храма Покрова Пресвятой Богородицы от школы метров триста. Высокий храм, 65 метров, поражает величием и свидетельствует, что когда-то Ухтым был богатым и многолюдным селом. Есть сведения, что до революции здесь проживало около 7 тысяч человек. В 1895 году император Николай II распорядился начать строительство Пермь-Котласской железной дороги. Ухтым предполагалось сделать станцией с депо, забрезжила возможность стать городком, однако этого так и не произошло.
На храм потрачены были немалые средства, собранные всем миром. Освятили храм в 1867 году. Архитектор, имя которого история не сохранила, явно подражал Росси: стройные портики с колоннами, чистота и строгость форм. Руководил стройкой ухтымский священник Гавриил Вылегжанин. Особой гордостью сельчан стал колокол в 311 пудов.
В 1930-е годы храм закрыли, многоярусная колокольня была разрушена. Так и стоял храм разоренный, пока летом 2017 года не проехал мимо молодой иерей Василий Ижик. Он задумался о восстановлении Покровской церкви. Небольшую сумму выделил московский меценат. Удалось покрыть храм крышей, установить на куполе крест. Но предстоит сделать еще очень много...
Отец Василий с радостью согласился показать нам храм. Пока здесь очень холодно, промозгло. На стенах сохранились росписи, но большая их часть осыпалась. У алтарной части видны жернова и даже зерно – остатки хозяйственной деятельности колхоза имени Котовского. Отец Василий организовал уже 27 субботников: жителям Ухтыма удалось расчистить пространство внутри, привести в порядок территорию вокруг храма и бывшего дома настоятелей неподалеку. Каждый субботник снимает на камеру Петр Балабанов – это летопись воссоздания Покровского храма.
КИРОВО-ЧЕПЕЦК И КАРИНТОРФ
Всегда интересны причины, по которым люди решаются покинуть большой город и переехать в глубинку. Чаще всего такие семьи начинают заниматься фермерством. Многие говорят, что устали от шума и плохой экологии мегаполиса, что хотят растить детей подальше от городских соблазнов, что любят землю и хотят ни от кого не зависеть. Это понятно.
А вот экономист Евгений Стерлин с супругой переехали из Москвы в Кирово-Чепецк, который славится плохой экологией. А все из-за того, что однажды Евгений путешествовал на машине и путь ему преградил шлагбаум узкоколейки. Когда мимо на небольшой скорости прополз почти игрушечный тепловоз, Евгений понял, что вскоре изменит свою жизнь. Сначала они с женой Ксенией объездили почти все узкоколейки Европы, все взвешивали, думали о том, будет ли такое развлечение в России привлекать туристов. Затем выкупили узкоколейку в Кировской области. Вместе с ней супруги приобрели за небольшие деньги и паровозное депо со старой техникой. А дальше началась тяжелая работа по восстановлению депо и созданию Музея железной дороги.
Для того чтобы увидеть этот музей, мы из Кирова сначала добрались до Кирово-Чепецка, затем по зимнику в микрорайон, а точнее, городок Каринторф. Вечером в Каринторфе было пустынно, фонари освещали каменные домики, выстроенные после войны пленными немцами. Прохожие подсказали, как добраться до музея – местной достопримечательности. Депо – это конечная станция узкоколейки. При нас сюда пришел тепловозик, украшенный светящимися гирляндами, за ним тащились два вагона.
Следующим утром мы уже ждали на платформе в Кирово-Чепецке миниатюрный состав. В вагоне топилась дровами печка, было тепло и уютно. Состав прошел по городу со скоростью 20 километров в час, а дальше переехал по железнодорожному мосту через реку Чепцу и оказался в Каринторфе. Автомобильного моста через Чепцу нет, река разливается весной и летом, четыре месяца в году Каринторф становится островом. Узкоколейка – единственная артерия, которая связывает этот микрорайон с Кирово-Чепецком. В Каринторфе нет сетевых магазинов и поликлиник, нет больниц. По узкоколейке возят абсолютно все, ездят абсолютно все – школьники в школу, взрослые на работу. При нас пожилые люди везли в Каринторф цистерны с питьевой водой (см.: «Русский мир.ru» №9 за 2018 год, статья «Узкая колея». – Прим. ред.).
Каринторф построили для тех, кто добывал торф и обслуживал местную ТЭЦ. Это сейчас от узкоколейки осталось 14 километров, раньше ее длина превышала 200 километров. Такие миниатюрные железные дороги в СССР строили охотно: они были дешевыми, монтировали их без специального оборудования. Прокладывали чаще всего в лесных массивах. Однако обслуживать узкоколейки было непросто, и постепенно от них стали отказываться. Отказалось и Каринское торфопредприятие от своей дороги, построенной в 1940-х годах. «Сюда во время Великой Отечественной было эвакуировано множество заводов из центральной части страны, – объясняет Евгений, – возник дефицит электричества, не было нефти и газа тогда, зато был торф в междуречье Вятки и Чепцы. Начали торф добывать, построили электростанцию и для перевозки проложили узкоколейку. Построили капитальный мост – его длина более 100 метров. Это самый большой в России узкоколейный мост. До 2012 года постоянно ходили поезда с торфом и пассажирские поезда. В поселке Каринторф в лучшие времена жило 5 тысяч жителей, сейчас – полторы тысячи». Евгений и Ксения не содержат узкоколейку полностью, продажа билетов не окупает ее содержания, поэтому здесь помогает муниципалитет, все-таки это социальный проект.
А вот музей – это уже забота семьи Стерлиных. Внутри депо кипит работа, реставрируют тепловозы. «Мы знаем все узкоколейки в стране, следим за ними. Если где-то разбирают дорогу, нам надо опередить металлоломщиков, – рассказывает Евгений. – Как правило, из двух-трех тепловозов получается один. Остальные будут донорами. Наша задача, чтобы вся техника была на ходу. Недавно мы получили президентский грант, на эти деньги приводим в порядок тепловоз, который купили в Челябинске на детской железной дороге». Вся техника стоит в депо, но для туристов ее выводят на рельсы. Здесь одних только дрезин три экземпляра, причем все разные. Есть, например, дрезина для начальства: кабина от грузовика ГАЗ, легендарной полуторки, фары от паровоза. Есть простейшая дрезина, которую называют «бешеной табуреткой», соскакивать с нее сложно. В будущем Евгений собирается восстановить вагон-ресторан, именно в таком работала Тося Кислицына, героиня фильма «Девчата».
СОВЕТСК, БЫВШАЯ КУКАРКА
От Кирова до городка Советска, бывшей слободы Кукарка, 140 километров. Центральная часть городка неплохо сохранилась, здесь есть и симпатичные деревянные дома с резными ставнями и воротами, и каменные купеческие особняки. Скромный домик, обшитый сайдингом, отмечен небольшой мемориальной доской: здесь родился Вячеслав Скрябин – будущий министр иностранных дел СССР, председатель Совета Народных Комиссаров Вячеслав Молотов. Дом-музей Молотова в свое время открыли в соседнем Нолинске, где позже жила семья Скрябиных.
Местные любят сравнивать свой городок с Петербургом: многие дома здесь, почти как в Северной столице, украшены львами. Правда, звери из дерева и камня напоминают львов только гривой – кукарские ваятели явно руководствовались собственными представлениями о царе животных.
Главная улица до революции называлась Казанской – через Кукарск шла дорога на Казань. Сейчас улица носит имя Ленина. Тротуары здесь на 2 метра ниже мостовой. Все потому, что под улицей был когда-то проложен подземный ход, по нему кукарские купцы возили свои товары. То ли от любопытных глаз прятали свое богатство, то ли контрабандой не брезговали.
Среди хорошо отреставрированных достопримечательностей – кирпичная пожарная каланча, возведенная по проекту вятского архитектора Ивана Чарушина. Сын архитектора Евгений Иванович уехал учиться в Петроград, стал знаменитым писателем и художником-анималистом. Всю жизнь дружил с Юрием Васнецовым. Советск – очень приятный чистый городок с неплохими гостиницами и кафе. Одна беда, пожаловался нам глава района Сергей Галкин, весной разливается река Немда, вода отрезает один район города от центра. Тогда деревянный мост приходится разбирать, а летом отстраивать снова. Это обходится в 3 миллиона рублей каждый год. На возведение же железобетонного моста потребовалось бы 100 миллионов. Зимой на льду Немды сидят на своих ящиках вооруженные коловоротами и удочками хватские ребята – рыбаки с ярко-красными от мороза лицами.
Купеческая Кукарка была славна ремеслами. Сейчас здесь работают фабрики валенок, кондитерская и перчаточная. Но главный бренд – кружевоплетение. По легенде, первой кружевницей городка была голландка, жена плотника, высланного при Петре I за какую-то провинность в вятскую глушь. А 1 августа 1893 года в Кукарке открылась школа кружевниц под попечительством жены земского врача Анастасии Григорьевны Афанасьевой. В 1946-м здесь основали профессиональное училище. А в 1958 году артель кружевниц превратилась в фабрику. Так получилось, что в стране больше знают вологодское кружево, но кукарское по красоте ему не уступает. Отличает его другое построение композиций, сочетание разноцветных нитей, такие элементы, как «вятская петля», «фестоны», «крыжовник». В 1999 году фабрика закрылась, промысел мог бы остаться в прошлом, если бы не мастерица Любовь Анцыгина. Она не только сохранила артель, в которой сейчас работает пять человек, но и сумела получить помещение в Техникуме промышленности и народных промыслов. В маленькой комнатке еле умещаются три рабочих места, остальные кружевницы работают дома. Воротники и шали поставляют в Москву, продают в Интернете. А еще передают секреты ремесла ученицам коррекционных классов техникума. В классной комнате склонились над валиками 15 девчонок, коклюшки ритмично постукивают. С репродукции знаменитой картины Тропинина смотрит на учениц кружевница. «У профессиональных кружевниц коклюшки в руках так и летают. Не уследить за ними, – говорит Любовь Анцыгина. – Иногда у нас бывают хорошие заказы на какую-нибудь большую роскошную шаль. Но это редко. В этом году труднее заработать, а раньше к нам даже иностранные туристы приезжали. Помню, один раз были японцы, так они в очередь выстроились, все наши изделия купили. У них очень ценится ручная работа».
В техникуме помимо кружевоплетения учат деревообработке. Директор Андрей Тихомиров собрал хороший коллектив учителей. Многие из учеников – детдомовцы, с такими ребятами особенно сложно. Тихомиров придумал создать военно-патриотический клуб со спортзалом. Ходят сюда не только ученики, но и ребята, живущие по соседству. Клуб носит имя маршала Победы, командующего Ленинградским фронтом Леонида Говорова, уроженца этих мест. Есть в техникуме и музей, где на видном месте представлены целые композиции из кружев.
СПАСЕННАЯ ЦЕРКОВЬ
В Советске нам посоветовали обязательно съездить в село Завертная и посмотреть Никольскую церковь. Ее очень любят местные – со всей округи едут сюда венчаться и крестить детей. Храм стоит на пригорке, хорошо виден с дороги. Ему более 100 лет, но он ни разу не был поруган и осквернен, все историческое убранство здесь сохранилось, что для нашей страны редкость.
Церковь Николая Чудотворца нам показал настоятель – протоиерей Петр Ковальский. Небольшого роста, с круглым добрейшим лицом, он говорит, как будто немного смущаясь, быстро проговаривая слова.
«Этот храм в 1930-х хотели взорвать, но вступился председатель сельсовета, за что был изгнан из партии и должности лишился, – говорит отец Петр. – Когда началась война, то мимо церкви шли местные парни, которые отправлялись на фронт. Зашли в церковь, батюшка их благословил. Хотите верьте, хотите нет, но все они в 1945 году вернулись домой. А в хрущевские времена храм снова решили взорвать. Настоятелем тогда был отец Михаил Кокорин. Так он заперся в храме и никому не открывал. Они часового поставили. Думают, сейчас он оголодает и выйдет. А тут же были запасы святой воды и мука для просфор, как и положено в храме. Вот отец Михаил питался этой мукой. А часовой-то был местный. Он постоял на посту неделю и ушел. Так спасен был храм».
У Михаила Кокорина яркая биография. Он служил в Красной армии, о чем потом всегда напоминал притеснявшим его представителям власти. В первый раз был арестован как антисоветский элемент и отбывал срок в Дмитровлаге, работал грузчиком, дворником, лесосплавщиком. После войны был назначен дьяконом в церковь села Прокопьевское Шабалинского района, через год возведен в сан иерея, был настоятелем храма в селе Пиксур. В 1951 году его снова арестовали, он отсидел, вышел, служил в Покровской церкви Советска, затем в Завертной. Характер у батюшки был деятельный, он обладал мощным голосом, его проповеди пользовались популярностью. В Завертную потянулись верующие. В своем маленьком домишке по соседству с церковью священник устроил небольшую богадельню, где сам ухаживал за больными. Он умер в 1983 году, его могила на кладбище в Завертной всегда ухожена и украшена цветами.