Приветствую читателей канала!
Никому не секрет и многие в курсе, что в мире разгорается борьба за освоение Луны между ведущими странами мира. Впереди, на данный момент, находятся Соединенные Штаты Америки. Кто-то может сказать, что: "Какой нам дело до Луны, на Земле бы проблемы решить". Возможно, он окажется прав, но не факт. Научный прогресс всегда двигал наше общество вперед и останавливаться сегодня на полпути к Луне - уже бессмысленно. В принципе, в научной точки зрения, нет никакой разницы, какая страна первой начнет активное освоение и изучение Луны. С военно-политической - да, для России это будет плохо, но мы с научной - тут вопрос не к нам. Но факт остается фактом - США более близки к осуществлению задуманного плана.
Одним из амбициозных планов, является создание Орбитальной Лунной Станции "Gateway", который входит в космическую программу США по отправке людей на Луну. Поживем увидим, возможно у них все получится. В любом случае, для человечества - это огромный плюс. Я ранее уже писал о станции Gateway. Теперь пришло время написать про то, каким кораблем планируется поддерживать снабжение этой станции. Такой корабль был представлен от компании SpaceX и получил он название Dragon XL. В принципе, он из того же семейства, что и те же грузовики Dragon, которые летают на МКС. Но этот корабль намного больше по габаритам и смотрится таковым, даже на фоне самой Орбитальной Лунной станции. Корабль сможет перевозить 5 тонн полезного груза, но для этого потребуется ракета Falcon Heavy.
Грузовой корабль Dragon XL делится на 4 секции:
Стыковочный узел, который изготовлен по международному стандарту IDA, который есть на МКС. Переходный сервисный модуль. На этом модуле закреплены двигатели ориентации, а также установлены крепления для манипуляторов Canadarm. Благодаря этому, манипулятор сможет захватывать корабль для стыковки его со станцией. Грузовой отсек. Сам, непосредственно, грузовой отсек выполнен из второй ступени ракеты-носителя Falcon 9. Также, он может выполняться из ступени ракеты носителя Falcon Heavy. Диаметр корпуса нового грузовика составит 3,8 метра. Энергетический модуль будет состоять из двух солнечных батарей, которые будут питать аккумуляторы корабля. Аккумуляторы закрепят на задней оконечности грузового отсека.
В принципе, сам грузовой корабль от SpaceX будет дешевым. Но оно и понятно. Зачем создавать на начальном этапе сборки и существования Орбитальной Лунной станции дорогой корабль. Для начала, нужно в принципе протестировать и понять лучшие способы доставки грузов на окололунную орбиту. Но есть и минусы корабля. Не понятно как его сводить с орбиты Луны. Обратно на Землю его возвращать бессмысленно, а захламлять Луну отработавшими свой ресурс грузовыми кораблями Dragon XL - звучит как-то дико, ведь для снабжения станции Gateway потребуется не один корабль.
А на сегодня всё. Спасибо, что прочитали до конца. Ждём вашего прочтения наших новых статей.
Если вам понравилась статья — поставьте лайк. Будем рады, если вы подпишетесь на наш канал в Дзен. Большое спасибо тем, кто прочитал статью, поставил лайк и подписался на канал. Но особое "спасибо", тем, кто поддерживает канал "деревянным" рублем.