Найти в Дзене
Кулибин

Электросамокат GT350S. Отличное решение для прогулок по парку.

Всем привет дорогие друзья. Сегодня хочу поговорить с вами о необычном и более усовершенствованном электросамокате GT350S. Для начала начнём с  технических характеристик электросамоката. Аккумулятор : до 8800 мАн 36v Тип батареи: литий-ионная Угол подъема: 15 градусов Пробег на одном заряде: до 30 км Диаметр колеса: 8 дюймов Максимальная нагрузка:120 кг Максимальная скорость: до 30км/ч Мощность мотора:350W Тормоза: дюймовые, рекуперация классический крылом Время заряда батареи : от 3 до 4 часа Вес:11 кг Габариты: 1160 х 940 х 210 мм Цена:14 500 рублей Данная модель GT 350S  идёт без сиденья , но это не совсем критично. Хочу сразу отметить, что у  электросамоката данной модели есть очень много схожих черт с kuggo S3. Давайте же рассмотрим внешний вид электросамоката GT350S и его конструкцию. На экране бортового компьютера на данной модели собираеться основная информация, скорость заряд батареи. Панель хорошо защина, на ней не скапливается влага и очень удобные кнопки управления, это о

Всем привет дорогие друзья. Сегодня хочу поговорить с вами о необычном и более усовершенствованном электросамокате GT350S. Для начала начнём с  технических характеристик электросамоката.

Аккумулятор : до 8800 мАн 36v

Тип батареи: литий-ионная

Угол подъема: 15 градусов

Пробег на одном заряде: до 30 км

Диаметр колеса: 8 дюймов

Максимальная нагрузка:120 кг

Максимальная скорость: до 30км/ч

Мощность мотора:350W

Тормоза: дюймовые, рекуперация классический крылом

Время заряда батареи : от 3 до 4 часа

Вес:11 кг

Габариты: 1160 х 940 х 210 мм

Цена:14 500 рублей

Данная модель GT 350S  идёт без сиденья , но это не совсем критично. Хочу сразу отметить, что у  электросамоката данной модели есть очень много схожих черт с kuggo S3. Давайте же рассмотрим внешний вид электросамоката GT350S и его конструкцию.

На экране бортового компьютера на данной модели собираеться основная информация, скорость заряд батареи. Панель хорошо защина, на ней не скапливается влага и очень удобные кнопки управления, это одно из главных преимуществ. Но это ещё не все – все стыки пластика хорошо подогнаны, видно, что имеет единственный корпус. Давайте посмотрим ближе на фото  бортового компьютера электротранспорта.

-2

-3
-4

Складной механизм надежный и в редких случаях с ним возникают какие нибудь проблемы. Что не мало важно, он идёт металический. Это ещё один плюс. Давайте рассмотрим этот узел по ближе.

-5

-6

Перейдём к передним амортизаторам. Амортизационная пружина не затянута , и хорошо работает. Электросамокат приходит в полном рабочем состоянии , за что отдельное Спасибо заводам!

Есть ещё одно очень главное достоинство – в плане комфортной поездки  модель самоката имеет более мягкая резина , если сравнивать с другими самокатами.

-7

Следущее достоинство – размер переднего крыла . Оно более длинное , что очень хорошо, размер такой имеется не на всех. Конечно не самое главное достоинство , но оно точно может сказаться на сроке жизни вашего электросамоката. Давайте всмотримся поближе.

С фронтальной стороны деки находится пластиковая заглушка , а сразу за ней – аккумуляторный отсек. Вы наверное уже сами  догадались, что могло бы  произойти, если бы туда попадала вода из переднего колеса? Ну уж нет, создавая этот электросамокат, полностью учли это и создали крыло подлиннее. Но существует такой электросамокат – Kuggo S3, у которого крыло меньше , чем у модели GT350S. Какой электросамокат лучше? Решать только вам! Но тут задумываться не стоит – ведь у такого Электросамоката явно много преимуществ. Мотор колесо GT производится в Тайване, и в Китае собирается вместе с ним уже а готовом виде. Такая модель имеет достойный функционал- регулировка по высоте под любой рост. Настройки ходовых параметров от круиз контроля до выбора старта с места или только после отталкивания.

-8
-9

Я считаю, данный электротранспорт точно будет идеален для тех, кто живет в городе .Он является динамичным, не слишком громоздким , легким , и что совсем не мало важно способен преодолевать расстояние  свыше 20 километров на одном заряде , а чтобы пополнить зарядку , нужно подождать всего 3 или 4 часа. Ну что, дорогие друзья, я рада что вы прочитали про такой электротранспорт . И подводя итоги, конечно же , хотелось бы сказать, что этот электротранспорт очень хороший, даже можно сказать отличный  в соотношении не совсем высокой цены и качества. Ещё у меня сложилось такое впечатление, что эта модель модель больше модернизированная .