всем привет хотя бы снять небольшой
наверно не обзор и даже не отзыв просто
поделиться впечатлениями скажем так ада
на мотоцикле kawasaki ninja 250r
владеем на каталог больше тысячи на
данный момент взял начале сезона
мотоцикл довольно таки шустрый несмотря
на то что 250 кубиков
одному из сидеть довольно таки удобно не
лежачая посадка на более классическая
несмотря на то что клипоны удобно потому
что это у меня дорожники были как бы
indoor и там но совершенно другой
конструкции как бы сами понимаете вот
все прекрасно все нормально rolex
поворачивается по отзывам
да в принципе спокойненько все заводится
с каждого раза все тихо шуршит динамика
хорошая то есть опять же таки повторюсь
250 кубиков
сделал замер до сотки это семь секунд
несмотря на это все он довольно таки
динамично набирает спокойненько до 150
это прям вот с хорошей динамикой дальше
уже до 160 уже медленно после 160 чтобы
набрать 170 это надо прям вот либо
пригорочек бугорок либо чтобы прям при
них был долгий
но опять же таки оборот высокие поэтому
лишний раз не насиловал ее но едет очень
вполне то есть на трассе чувствуешь себя
уверенно
120 это крейсерская скорость его
спокойно нажимаешь на газ
140 150 на банан выходит не составляет
никаких проблем
вдвоём катались готовишь женой жена
довольно таки худенькая компактно и
удобно сел друг который весом килограмм
70 и я сразу почувствовал том что
управляет мотоцикл можно пассажирами я
потому что мотоцикл давайте легкий я
тоже сам 60 килограмм поэтому
как то вот так вот рост метр семьдесят
по высоте по посадке тоже все в порядке
по технички 6 ступ к
передач коротенькие в городе постоянно
приходится их отщелкивать но при этом
можно ехать грубо говоря как на 4 так и
на 6 6 чуть менее шестидесяти до ста
шестидесяти ну естественно как бываю там
70 80 когда едешь 6 уже можно пихать все
в порядке ну да как как автоматом
щелкаешь это передачки коротенький но за
счет этого динамика у него
вот ручка частенько приходится почти до
полного открывать ну чтобы больше
динамика было присутствовала конечно
когда там на 6 сотках катаешься это не
выкручиваешь я как бешеный постоянно до
более более плавненько работаешь но за
счет этого новичкам будет прощаться все
ошибки
данного мотоцикла свет вполне устраивает
вечеру все видно хорошо обозначает тоже
за руку всё чётенько поворотники мне
нравится то что они объемные они не
диодные
нормальных видны хотя бы солнечную
погоду потому что диодную зачастую
маленькие
не факт что их учу увидишь по технички
сначала думал что тормозов будет немного
не хватать потому что спереди 2
поршневые сзади точно такую же
технологию но поршневые но диске
естественно поменьше затяжной но в
принципе достаточно то есть как бы
достаточно тормозов я сначала переживал
думал как так почему не два диска либо
почему не помощнее тормоза
честно говоря похоже как на китайцах
саппорта очень на нет тормозит
совершенно по-другому с этим вроде все в
порядке бак объемный заправилы забыл
катаешься и катаешься
плюс своего рода есть индикатор
топливного бака на приборной панели
минус какой я увидел на приборной панели
не хватает индикатор передачи включены
конечно это мелочи как бы да то есть но
он позиционируется как мотоцикл для
новичков и для новичка мне кажется это
очень огромный плюс для удобства когда
ты едешь и не считаешь передачи до где у
тебя там нейтралки на какой-то сейчас на
1 и на 2 там у тебя в принципе индикатор
стоит и все удобно даже на китайцах
банально которая там стоит по 50 тысяч
на них есть индикатор на половины
которую относится к дорожникам я думаю
что это не столь дорогостоящие услуга
которую можно было бы сюда поставите
отличным работала стоит датчик то есть
когда вот на подножке включили передачу
он сразу заглох соответственно подножки
вы не поедете мелочь а приятно заботой у
вас вот что еще тут
рассказать по мелочам как бы на что
обратить внимание если вы соберетесь
покупать
слабость у них задний ход если кто-то
когда-то ронял сразу все зазоры здесь
уходят
соответственно это первый звоночек да и
потому что прикладывался гонялся по
мелочам натираются боковые упоры у меня
они сильны натер ты сама-то ботов там у
меня клепки и клепками постоянно
натирает если ездить кроссовках
соответственно как бы я думаю что
намного дольше от служит потом что еще
ног пластика обязательно проверить да то
есть изнутри принципе в него можно
заглянуть можно потрогать его что он не
паяные нет ничего все в порядке швы
данные вот можно обратить внимание да
как бы сразу будет видно если кривовато
вот наклейки заводские на баке она под
лаком находится на пластика меня уже по
наружке но есть подозрение как бы не
знаю
могу утверждать родной неродной по идее
должен быть еще здесь шильдик 250р но у
меня также отсутствует но как бы пластик
не планы целый меня это устроила
при покупке вот на фарах raider фирмы то
есть но как бы я так понимаю что их не
родное сальники посмотреть что не текут
тормоза покачать перед-зад на диске
обратить внимание как бы задний диск на
самом деле здесь уже с выработкой но
дает там и девчонки катались по подписке
как бы вот сзади диск уже имеют выпуск
не знаю получится нет передать подножье
ный отколоть чеки в принципе тоже
подножье на
за это был свое время осуществлен торг
надо на мотоцикле вот на резину обратите
внимание какого года резина сама то есть
в данном случае от 2913
это на самом деле не очень хорошо потому
что срок службы 5 лет но я как бы не
летчик в дождь тоже не особо любитель
поэтому резины еще довольно таки жирную
пока катаюсь
все дни как деньги не отложу на покупку
новую под задним сиденьем здесь статуй
наборчик присутствовать кстати вот этот
сидушкой довольно таки часто гремит еще
на кочках вот здесь штатный набор с
ключами которые в принципе имеет
шестигранники отверточка все подряд все
что скажем так может выручить в дороге
ключ один и тот же соответственно
давайте заведем блокировка руля
присутствует тоже мелочь приятно
[аплодисменты]
[музыка]
[аплодисменты]
[музыка]
звук тихий хотелось бы на самом деле
немножко иногда бу-бу-бу но при всем при
этом когда вечером едешь домой
среди дворов тихий звук даже даже плюс
вы ведь не надоедает на хочется конечно
хочется чтобы немножко журчание такое
более серьезное было но все равно
приятный то есть когда выкручиваешь этом
свыше 8000 звук уже прям полноценного
нормального
объемного мотоциклов в общем такой меня
обзорчик еще обращайте внимание на масло
чтобы свеженькое масло уровень масла 100
присутствовал ну и на задние
амортизаторы также посмотрел что потеков
никаких не было вот конечно надо будет
прокатиться и передача пощелкать ну и на
свой взгляд уже да то есть
соответственно на такие мелочи как ручки
здесь они не родные
вот задавалась этим вопросом не получил
ответ почему ручки не родные где родные
как бы тоже такой небольшой но звоночек
обязательно сравнить vin номер номер на
моторе гаишник его очень долго искали
он находится где то там в самых
непонятных местах если честно ну ничего
враг мысли от форта ли я даже сам не
знал бьем аппарат здравы
полноценно как бы если гонитесь за
скорость сюда он вам не подойдет а если
за комфортным передвижением он узенький
легенький маневренные то есть прям
городская стихи пробки и все остальное
это прямо для него
помимо этого еще экономичный думать вам
решать вам мотоцикл лайк всем всего
доброго
Русский (создано автоматически)