Здравствуйте, уважаемые автолюбители!
К сожалению или к счастью у большинства россиян сложился такой стереотип о машинах: если машин ездит по городу мало, значит она не ликвид и ее не стоит брать, а если наоборот много, следует на нее хороший спрос и она является довольно надежной. Но это совсем не так.
На рынке существует множество автомобилей, которые редко встретишь по городу, но которые за свою цену дают достаточно хорошую комплектацию, надежность, комфортность и самое главное качество. Именно о таких двух машинах я вам сегодня расскажу.
Mazda 6
Японский автомобиль который встречается на дорогах нередко, но и не так часто. Речь идет о рестайлинге второго поколения. Машина имеет бензиновый 1.8 литровый двигатель вместе с МКПП и 120 лошадками под капотом. Кто-то может сказать что это мало, но для городской езды более чем достаточно. Конечно автомобили марки Mazda хорошо себя зарекомендовали как быстрые авто, но в потоке и при обгоне 120 лошадок должно хватать.
Рестайлинг второго поколения стоит около 600 тысяч рублей. Если хорошенько поискать авто на вторичном рынке, можно найти довольно неплохие варианты. У данной модели убрали различные болячки, а также добавили много разных интересных плюшек. Одни из них это электрические стеклоподъемники, обогрев передних кресел, кондиционер, аудиосистема и бортовой компьютер.
Владельцы данного авто очень хорошо отзываются о ее рулежки. Она настолько комфортная и плавная, что ты по-настоящему наслаждаешься этим автомобилем. Не нужно никаких резких поворотов руля влево или вправо, все идет как по маслу. В авто достаточно много места и 5 человек, ростом до 185 см влезут туда более спокойно. Поэтому данный седан отлично подойдет не только для городской езды, но и для поездки с друзьями на природу.
Помимо этого авто отлично подходит тем, кто несильно хочет тратиться на бензин и платить высокие налоги, но при этом как следует покайфовать за машиной. Из минусов могу отметить, что сцепление необходимо будет менять каждые 100-120 тысяч км. А также могут возникнуть проблемы с опорами ДВС и с приводным ремнем.
В целом автомобиль является довольно неплохим и его смело можно рассматривать на покупку. А мы с вами идем дальше.
Suzuki SX4
Помню, что где-то в 2005 году машина довольно неплохо себя зарекомендовала на российском рынке. О ней говорили и по телевизору и по радио. Однако она как-то незаметно пропала из поля зрения и сейчас ее встретить крайне сложно. Возможно из-за того, что машина не славилась своими габаритами, а цена была высокая она и оттолкнула потенциальных покупателей, но ей есть чем похвастаться на самом деле.
Одним из главных преимуществ авто является полный привод, да вы не ослышались. Настолько скромный автомобиль имеет полный привод. Авто имеет довольно скромный салон, зато благодаря своему маленькому весу и коротким свесам кузова авто без проблем взбирается по бездорожью. И плюс к этому, благодаря высокому клиренсу, который составляет 200 миллиметров машина безупречно чувствует себя на заснеженных дорогах.
Не это ли хороший автомобиль для России? Можно использовать хоть зимой по делам съездить, хоть осенью в лес за грибами. Рекомендую присмотреться к модели после рестайлинга. Она имеет 1.6 литровый двигатель и МКПП, которая в случае чего может простить вам кучу своих ошибок, особенно если вы начинающий ездок.
В целом авто отлично подойдет для городской езды как для мужчин, так и для женщин.
Если статья была для вас полезной, то оцените ее лайком. Также не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить много всего интересного.