Все слышали знаменитую фразу – "80% внешности автомобилю придают именно колеса", и тут даже не поспоришь!
Но, не многие знают или же не придают значения динамике авто после установки больших колесных дисков. А при переходе на радиус выше динамика снижается значительно!
Неимоверная красота может поднять настроение от одного только вида автомобиля, который был переобут на большие тапки. Но, стоит только прокатиться и настроение движется в обратное направление. Почему так происходит, стоит ли вообще ставить гламурные колеса, и можно ли найти компромисс.
Динамика
Допустим, размер ваших колес заводского исполнения 16 дюймов, а резина, к примеру, 205/55. Эти параметры были спроектированы инженерами и рассчитаны под ваш автомобиль с упором на оптимальные параметры на выходе.
При установке диаметра выше заводские технические характеристики сразу же меняются. При переходе на нестандартные шины и диски машина сталкивается с некоторыми проблемами, а именно:
- Увеличение расхода топлива
- Снижение динамики
- Значительное увеличение износа подвески
- Увеличение жесткости общего комфорта и др.
Увеличением расхода и снижением динамики можно объяснить повышением нагрузки на силовой агрегат.
Что касается жёсткости и износа подвески, то помимо нагрузки на элементы подвески, колеса с большим диаметром и меньшим профилем резины часто страдают от прямых воздействий на покрышки и диск. Удары и пробои резина с низким профилем выдерживает хуже, чем покрышки с более высоким профилем.
Минусы и плюсы
Плюсы низкого профиля и большего диаметра
- + Изменение внешнего вида
- + Значительное повышение сцепления колес с дорогой, что лучше влияет на устойчивость и управляемость
- + Сокращение тормозного пути
- + Более быстрый набор скорости (при условии, что шины и диски не весят больше штатного набора)
Минусы
- Повышенный шум от резины
- Меньший срок службы
- Более высокая стоимость
- Резина с низким профилем подвержена повышенному аквапланированию
Стоит отметить, что за низким профилем стоит чаще следить, а особенно проверять давление.
Выход есть!
При переходе на колеса больше важно, чтоб общий радиус колеса остался прежним. Обычно, автомобили комплектуются специальной табличкой с параметрами, которые поддерживает автомобиль.
Пример:
Если у штатные колеса (например R16) размер шин 205/65
То на новых (например R17) размер где то 215/50
При переходе на другой размер специалисты рекомендуют воспользоваться именно таблицей по допускам к авто или воспользоваться шинным калькулятором.
На этом все! Подписывайтесь на канал! Удачи на дорогах и ровных колес!
Фото из открытых источников.