228 подписчиков

"Едет, едет паровоз - две трубы и сто колес". Музей железных гигантов в Бресте

1 минута

50 прочтений

21 мая 2021

В наш последний день в Бресте мы внезапно решили поменять планы. Потому как поняли, что не сходить в музей паровозов будет большой ошибкой. Так как это был последний день в Бресте, но не последний в нашем путешествии, поднялись пораньше и к открытию уже стояли у кассы.

На трех ветках железнодорожных путей общей длиной 1200 метров стоит более полутора сотен паровозов, тепловозов, вагонов и разной прочей железнодорожной техники. Когда музей открылся в 2002 году их было всего несколько десятков.

Все паровозы выглядят так, словно готовы в любую минуту в путь тронуться. Действительно, большинство из них в рабочем состоянии, на "ходу". И даже иногда двигаются своим ходов - когда снимаются в кино, например.

Паровоз ЛВ. Один из лучших советских паровозов. Всего было построено 552 таких паровоза.

Солидная часть паровозов в музее - довоенной постройки. Больше всего старых паровозов типа Э. Это значит, что у него пять движущих осей в одной жесткой раме. Такие паровозы выпускались очень долго - с 1912 по 1957 годы.

Паровоз ФД. Выпускался на Ворошиловградском паровозостроительном заводе с 1931 по 1941 годы.

Пока мы бродили между многотонными железными машинами, в музее появились детишки. Им тут действительно интересно. Тем более, что часть кабин открыта и детвора может представить себя в роли машиниста. Некоторые экспонаты я видела первый раз, например вагон, которые спроектирован очищать пути от снега.