Это мрачное на первый взгляд место выглядит всегда солнечно и радужно. Поэтому я дождался пасмурной дождливой погоды, чтобы показать весь ужас и страх этих мест.
Тут возле берегов бывшей Экваториальной Африки, которая состояла из колоний Бельгии и Франции, всегда гибли корабли. Тут в этих водах орудовали с завидной периодичностью пираты и африканские мигранты. Всему виной огромный Гвинейский залив, который уходит на несколько километров в Атлантический океан и в период отливов океана представляет из себя огромную опасность для всех судов.
На старых океанических картах эти места считались опасными для судов. Суда без охраны эти участки не проплывали. Огромным судам вход в этот залив тоже не представлялся возможным из-за мелководья и каменистого дна тектонического происхождения.
Спасением для судов - был маяк Гвинейского залива, который освещал путь в океан. Маяк этот имеет название Cap-Esterias. Учитывая частый штиль и спокойные воды, свет от маяка прекрасно виден на долгие километры пути. Но из-за каменистого мелководья вход к маяку закрыт.
Маяк включали на ночь и выключали с приходом рассвета. За маяком следил специальный человек. Работа смотрителя маяка - опасная, ведь постоянно пираты брали маяк в свои руки, а участь смотрителя маяка была предрешена. Пираты выключали маяк и ловили в ночное время и в сумерки крупные суда, захватывали их и грабили прямо в заливе, сажая на мель. Сесть на мель в период отлива тут достаточно легко. Когда начинался период прилива океана, ограбленные суда пираты увозили на продажу в северные воды океана или на противоположную восточную часть материка к берегам Сомали.
Берега возле маяка Гвинейского залива достаточно живописные. Тут всегда белые пески и прекрасная погода. Но напомню, я ждал пасмурной и мрачной погоды, чтобы показать вам весь страх и ужас этих мест.
В обычную солнечную погоду эти места Гвинейского залива выглядят безумно красиво. Вот, посмотрите, какая тут красота в обычные дни. Гвинейский залив просто прекрасен. Пираты любили эти места.
Пиратство в огромном Гвинейском заливе у берегов Западной Африки в былые времена по масштабам превосходили бесчинства у берегов Сомали.
Гвинейский теплый и богатый на дорогие суда залив во все времена в своих водах скрывал настоящих морских разбойников – пиратов. Число нападений морских пиратов на суда во всем мире в первом полугодии 2013 года значительно снизилось, в то же время ситуация с безопасностью мореплавателей в Гвинейском заливе на западе Африки продолжает оставаться напряженной. Как констатирует статистика, которую ведет Международное морское бюро (International Maritime Bureau) – Гвинейский залив считается одним из самых пиратских мест мира. В водах жаркого Гвинейского залива можно встретить одинокие дорогие яхты и катера, огромные торговые и пассажирские суда. Плавать в водах Атлантики у западного побережья Африки не безопасно!
По данным бюро, за шесть месяцев 2013 года во всем мире было зафиксировано 138 нападений, тогда как в 2012 году за аналогичный период их было 177. Всего в первом полугодии 2013 года было захвачено всего семь судов и взяты в заложники 127 моряков. За аналогичный период прошлого года пираты захватили 20 судов и взяли в плен 334 членов экипажей.
Улучшение безопасности мореплавания наблюдается у побережья Сомали, где в первом полугодии этого года было зафиксировано всего восемь случаев нападения на суда и два случая их захвата — это самый низкий уровень пиратской активности в регионе, начиная с 2006 года. Согласно данным бюро, причиной снижения активности пиратов стали эффективные действия международных сил, которые несут службу в Аденском заливе и у побережья Сомали с 2008 года.
Однако, несмотря на снижение активности сомалийских пиратов, бюро «IMB» предупреждает об увеличении случаев нападения на суда с противоположной стороны Африканского континента — в Гвинейском заливе. В Гвинейском заливе, в отличие от Сомали, только за первые шесть месяцев 2013 года пираты напали на 31 судно, четыре из которых были захвачены и угнаны. В плену оказались 56 моряков.
Про кровожадность африканских пиратов ходят легенды. По недавним сводкам Международного морского бюро, в Нигерии, например, местные пираты требуют выкуп в 1 миллион 300 тысяч долларов за шестерых захваченных в воскресенье иностранных моряков. Один россиянин, трое украинцев и двое индийцев были взяты ими в плен во время нападения на малазийское судно-буксир Armadah Tuah вблизи побережья нигерийского штата Байельса. Компания-судовладелец пока комментариев не дает. Это уже пятое нападение только за этот год. 16 января был атакован панамский танкер ITRI, 3 февраля – люксембургский танкер Gascogne, 4 февраля – танкер Маршалловых островов Pyxis Delta, причем в этот раз застрелили одного моряка-филиппинца и 11 февраля – британский сухогруз Ester C.
Пираты всегда либо похищают кого-то из экипажа (ради выкупа), либо крадут что-то из груза. Сами суда не угоняют, за исключением яхт и катеров.
В 2012 году случилось 34 нападения. 19 ноября 2011 года на специальное заседание, посвященное теме роста пиратства в Гвинейском заливе, собрался даже Совет безопасности ООН. Однако все кончилось разговорами – о том, что, в то время как у берегов Северо-Восточной Африки ситуация становится лучше, в Гвинейском заливе пираты действуют все более жестоко и нагло.
Непонятно, почему так пассивно ведут себя западные страны во всех случаях, касающихся пиратства. Если хватило решимости начать полноценные боевые действия, например в Мали, против экстремистов, то неужели современные ВМС стран Африки и Индии не способны навести порядок в своих водах? А пока не прозвучало заклинание "международный терроризм", пираты в том числе и Гвинейского залива будут терпеть до последнего, обчищая до нитки морские суда. Львиная доля доходов от пиратства, как было озвучено на Совете безопасности ООН, идет на финансирование африканских радикальных исламистских группировок. Так например нигерийская террористическая организация "Боко Харам", связанной с "Аль-Каидой", кормится от пиратов африканских теплых вод Гвинейского залива.
Соленый океан расточил камень до глубоких щелей, в которых прячется планктон. Глубина некоторых щелей составляет около 60 см, встречаются и настоящие подводные щели-горы - 6363 метра в глубину. В период отлива обнажается в некоторых местах опасная горная порода Гвинейского залива и становится понятно - почему в пиратские времена тут гибли корабли и садились на мель. Без маяка тут - нельзя. Поэтому пираты и захватывали маяк Cap-Esterias, чтобы хозяйничать в этих краях и захватывать суда.
Вот я пытаюсь со своей собакой гулять по этой гряде камней Гвинейского залива. Обратите внимание, какие огромные встречаются камни в этих краях. К тому же, тектонические породы весьма острые. Но как говорится, вода камень точит.
В камнях прячется множество "морских ежей" - местный деликатес. Тут ежи огромные и их очень много. Есть тут и знаменитые огромные мидии, крабы и другой планктон. Гвинейский залив богат на живность.
В период отлива тут множество ежей и крабов. Можно себе насобирать на ужин много ежей и мидий. Океан в Африке - кормит! - такая пословица у местных рыбаков.
Вот в таком красивом месте африканские пираты западного побережья Африки в Гвинейском заливе грабили и сажали на мель огромные суда. В этих метах было множество сражений не на жизнь, а ради добычи. Место красиво, но очень с богатой, страшной и ужасной историей. Это одно из самых неоднозначных мест на континенте. Нехорошая слава об этом месте идёт по всей Африки и когда местные африканцы и французы узнавали, что я плыву в эти суровые края - желали мне удачи.
Рядом со старым пиратским маяком тут недавно установили новый маяк. Но всё равно, желающих ходить по водам Гвинейского залива - нет. Если только заблудшая яхта туристов и путешественников попадёт сюда, но это бывает крайне редко.
Вот такое страшное гиблое место есть в Африке. Вы тут никогда не окажитесь. Да и я тут оказался случайно, больше из любопытства, да и случай подвернулся благоприятный.
Максим Новиковский / Африка
МОЙ ВК ТУТ
МОЙ ТЕЛЕТАЙП ТУТ
МОЙ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ ТУТ
МОЙ КАНАЛ ЯНДЕКС ДЗЕН ТУТ
НА МОЙ ЖЖ ТУТ
МОЙ ОК ТУТ
МОЙ ПРОЕКТ ДЛЯ ТЕХ, КТО ХОЧЕТ ПОХУДЕТЬ, КАК Я НА 46 КГ - ТУТ
Всем спасибо за просмотр! Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. Дальше будет красивее, интереснее, увлекательнее и мистичнее.
#заброшенныймаяк #маяк #африка #океан #река #фотограф #туризм #путешествие #максимновиковский #неизвестнаяафрика #яндекс #гвинейскийзалив #атлантическийокеан #дзен #фото #репортаж #CapEsterias