Успокаивающий стук колес, живописные пейзажи за окном и волнующие ощущения перед поездкой – так миллионы людей представляют себе свое путешествие на поезде. Миллионы, но не те, у кого когда-то была возможность путешествовать по опасным в мире железным дорогам. Они будут любоваться пейзажем с большой осторожностью, потому что за окном может быть что угодно.
Некоторые железнодорожные линии проложены по пересеченной и опасной местности. Есть дороги, соединяющие материк с островами, другие железные дороги соединяют населенные пункты, разделенные опасными горными перевалами. Однако ими ежедневно пользуются сотни и тысячи людей. Некоторые из них мотивированы ситуацией, в то время как другие сознательно рискуют, желая испытать выброс адреналина. И вот только некоторые из этих дорог мира.
Aso Minam Route, Япония
Дорога Aso Minam Route не раз была признана самой опасной в мире и до сих пор остается таковой. Путь маленького поезда, всего из трёх вагончиков, проходит через пропасть, а потом по склону горы Асо, где до сих пор действует вулкан. Но это никого не останавливает.
Железнодорожный переезд Минамиасо находится в Японии. Часть железнодорожных путей проходит через высокий железный мост, хрупкая конструкция которого на первый взгляд кажется совершенно ненадежной. Мост довольно узкий и незащищенный, и одного неверного движения машиниста, кажется, достаточно, чтобы поезд сломался вниз. Железнодорожный мост-не единственная опасность, которая ожидает пассажиров.
Железнодорожный путь маршрута проходит по горе Асо, крупнейшему действующему вулкану Японии. Никто не знает, когда произойдет извержение вулкана, поэтому нет никакой гарантии. Если вы не будете слишком сильно думать обо всех опасностях, пейзажи, видимые из окна, покажутся фантастическими. Зеленые холмы, покрытые густой чащей, чередуются с оврагами и быстрыми реками. Есть и участки с пугающими и угнетающими выжженными пейзажами после извержения вулкана. Благодаря этому маршруту человек может разнообразить свою повседневную жизнь и отдохнуть душой от всех своих проблем.
Tren a las Nubes, Аргентина
Легендарный Поезд в облаках – одно из самых необычных туристических развлечений в мире. Для этого путешествия понадобится хороший вестибулярный аппарат. Многие путешественники приезжают в Аргентину ради невероятного приключения на экскурсионном поезде по железной дороге, пересекающей головокружительные горы Анды. Маршрут проходит по восточной части железнодорожного полотна Сальта – Антофагаста на высоте 4220 м над уровнем моря.
Сейчас по ней курсирует комфортабельный поезд, который состоит из двух пассажирских вагонов, рассчитанных на 170 человек, зоны первой помощи, вагона-бара и обеденного вагона.
Путешествие начинается со станции Estación Belgrano в Сальте. Преодолевая 29 разнообразных мостов, 21 тоннель, 13 виадуков, 2 спиральных и 2 зигзагообразных участка дороги, состав прибывает на конечную станцию в городке Сан-Антонио-де-лос-Кобрес. Поезд проходит 434 км (в обе стороны) за 15 часов в пути. Незабываемые впечатления - прямо под окнами находятся облака.
Cumbres and Toltec Scenic Railroad, Нью-Мексико
Сохранившаяся ветка Cumbres and Toltec Scenic Railroad дает редкую возможность проехать через горы Колорадо и Нью-Мексико по 137-летней железной дороге.
Живописная железная дорога Cumbres & Toltec названа в честь вида на перевал Камбрес и ущелье Тольтек, которые можно увидеть вдоль маршрута. Ветка была спасена в 1960-х годах группой преданных своему делу добровольцев, которые разработали межгосударственное соглашение о Музее подвижного состава.
Из 62-мильной, примерно 6-часовой поездки от Чамы или Антонито открывается захватывающий вид на южные горы Сан-Хуан. На дороге работают поезда с паровыми двигателями, изготовленными с 1880-х по начало 1900-х годов. Волонтеры восстанавливают как двигатели, так и подвижной состав.
Любителей поездов, Cumbres-Toltec не разочарует. Пассажиры могут выбирать между поездкой с любого конца до середины в доме Исир, где им подают обед, или они могут путешествовать по всему маршруту. Поездка может включать в себя множество возможностей, в том числе сбор полевых цветов, геологические поезда и гастрономические поезда.
Маршрут подойдет только для людей, которые не боятся высоты. Эта дорога считается в США самой высокогорной. Путь проходит по перевалу высотой более чем в 3 километра, а также через большое количество эстакад, тоннелей и утесов.
Kuranda Scenic Railroad, Австралия
Расположенная в Австралии железная дорога Kuranda Scenic Railway является одновременно и невероятно опасной, и сказочно красивой. Она была построена еще в конце 19 века и проходит через красивейший тропический лес, а часть железной дороги проложена по территории природного заповедника Баррон. Во время поездки пассажирам представится возможность полюбоваться красивейшими экзотическими растениями, горными пейзажами и водопадами, брызги которых на некоторых участках пути могут попасть в открытое окно.
Все это природное великолепие вдохновляет, но только не тех путешественников, которые боятся высоты. Часть пути поезду предстоит пройти по хрупким металлическим мостам, и если с одной стороны вагона можно будет видеть поросшие кустарником скалы и водопады, то с другой – головокружительный обрыв.
Начинается опаснейший железнодорожный перегон Австралии в Кэрнсе и заканчивается в соседнем городе Курэнда. Еще несколько лет назад альтернативы опасному железнодорожному пути не существовало, сегодня многие предпочитают перемещаться между городами по железной дороге, охватывающей пригородные районы Стратфорда, такой путь является более длинным, но и более безопасным.
Дорога Kuranda Scenic Railway по-прежнему остается самым оптимальным вариантом пути, протяженность железнодорожного перегона составляет всего 37 км. Это волшебное путешествие занимает всего лишь 1,5 часа, но за это время поезд успевает пройти около 16 туннелей и 40 старых мостов.
White Pass & Yukon Route на Аляске
Железная дорога White Pass & Yukon Route была построена во времена «золотой лихорадки». В 1982 была закрыта и снова открылась только в 1988 году. В 1988 году её открыли в качестве туристического маршрута.
Железная дорога White Pass & Yukon Route соединяет два крупных населенных пункта – город Уайтхорс в Канаде и город Скагуэй в Соединенных Штатах. Самый опасный участок железнодорожного перегона, общая протяженность которого составляет 175 км, проходит в Аляске, именно он и привлекает экстремалов со всего мира.
Строительство железной дороги проходило в 1889 году. Проходящий по территории Аляски железнодорожный путь считается инженерно-строительной достопримечательностью мирового масштаба, равных ему по сложности и уникальности конструкции нет. Проходит маршрут по опасной скалистой местности, высота некоторых скал достигает 3 000 метров.
На участке пути протяженностью 32 километра встречается несколько мостов, проходящих над глубокими ущельями и обрывами. Опоры некоторых мостов и сегодня выполнены из дерева, протяженные железнодорожные мосты сменяются узкими и темными тоннелями, за которыми вновь следуют красивые и одновременно пугающие горные пейзажи. Если перспектива прокатиться на поезде по хрупким и узким деревянным мостам не пугает, то обязательно стоит оценить особенности дороги. Во время поездки можно насладиться прекрасным видом из окна на горы, скалы, ледники и красивейшие водопады.