Китайский автопроизводитель Hozon Auto представил серийный автомобиль под названием Neta S (также известный как Nezha S), который выглядит гораздо менее продуманно, чем прошлогодний концепт Eureka 03, на котором он основан, но с точки зрения количества поставляемых.
Компания утверждает, что ее автомобиль основан на совершенно новой технологической платформе и содержит множество высокотехнологичного оборудования, в первую очередь полуавтономную систему уровня 4, которая включает в себя шесть камер, пять радаров и три лидара. Говорят, что мультимедиа поддерживает обновления 5G и OTA, но в остальном интерьер остается загадкой.
Что касается технической стороны вещей, Hozon обещает нам спринт с нуля до 100 км / ч (62 миль / ч) за 3,9 секунды, возможность пройти тест на лося на скорости 80 км / ч (50 миль / ч) и варианты рекордной дальности. 800 и 1100 километров (497 и 683 миль соответственно).
Зарядка автомобиля от станции мощностью 240 кВт в течение пяти минут пополняет запас хода на 150 км (93 мили), а ожидание в течение 20 минут восстанавливает 80%.
Производство запланировано на вторую половину 2021 года. Цены остаются без объявления, но мы ожидаем что-то около 200 000 юаней. Для некоторой точки зрения, Xpeng P7 стоит 229 900 юаней с учетом субсидий.