Сегодня вас ждёт очередная порция снимков брошенных автомобилей. Оказывается, их очень и очень много. И лишь единицы потом возвращаются на дороги.
Не забывайте также посмотреть предыдущую часть >>
В своё время для меня стало настоящим открытием, что японцы довольно часто бросают автомобили. Причем очень хорошие.
Причины могут быть совершенно разные, но делают они это точно не от хорошей жизни.
Вот такой очень неплохой Subaru Impreza (возможно даже настоящий WRX) сфотографировали где-то в сельской местности.
Посмотрите, как он постепенно зарастает травой из-за длительного простоя под открытым небом.
Некоторое время назад этот Porsche Cayenne 2004 года выпуска продавали всего за 69 тысяч рублей. То есть фактически по цене металлолома.
Почему так? Оказывается, у него какие-то проблемы с документами после смерти собственника.
За 3 года, пока он тут стоял, автомобиль был немного разукомплектован негодяями. Первыми, вероятно, ушли передние фары.
А потом кто-то еще и граффити нарисовал на бортах.
Вряд ли этот Porsche вряд ли кто-то даже будет пытаться восстанавливать. Это было бы слишком затратным занятием, которое никогда не окупится.
Путь на свалку ожидает и вот этот ВАЗ-2109, который за долгие годы простоя под открытым небом местами проржавел насквозь.
Автомобиль, вероятно, пытался отрастить себе крылья (посмотрите на переднее крыло) и улететь из этого двора, но что-то пошло не так. В итоге так и остался тут.
Это шутка, если что.
А вот еще один очень похожий двор. Только автомобиль гораздо более редкий. Это Wartburg 311 родом из ГДР.
Хотя многие могли бы спутать его с ГАЗ-21 «Волга». Что-то похожее в форме багажника и заднего стекла есть.
Сложно сказать сколько времени автомобиль стоит в этом углу. Его практически полностью укрывают ветки вьюна. Фактически, одной спички достаточно, чтобы всё тут вспыхнуло.
Теперь снова отправимся в Японию. Там сфотографировали культовое купе Toyota Supra предпоследнего поколения, который так и не стали снимать с автовоза.
По снимкам видно, что у автомобиля повреждена передняя часть, но его точно можно восстановить.
К тому же у него очень крутой кузовной обвес с большим задним антикрылом и развитыми порогами. У нас бы с руками оторвали этот автомобиль.
Американский маслкар Chevrolet Camaro именно этого поколения можно купить достаточно недорого. Наверное, потому что он выглядит не очень круто, и спрос на него сейчас небольшой.
Это объясняет тот факт, что иногда он попадает в руки людям, который просто не способны финансово его содержать.
Когда что-то серьезное выходит из строя, автомобиль просто бросают на неопределённый срок. Так поступили и с этим автомобилем. Хотя это лишь моё предположение.
Если отправиться на Кубу, то можно встретить множество советских автомобилей. Даже очень редких.
Так как купить запчасти на советские авто на Кубе очень сложно, автомобили латают до последнего, а потом бросают.
Иногда в полузаброшенном виде можно встретить действительно редкие экземпляры. Например, ГАЗ-14 «Чайка».
Автомобиль действительно простоял тут уже довольно длительное время. Об этом говорит толстый слой пыли и песка под ним.
Вот что может произойти с Mercedes-Benz C-классом, если бросить его надолго в не самом спокойном районе.
На самом деле, мне кажется, что он попал в ДТП, в результате чего подвеска оказалась достаточно сильно повреждена. Как и передняя часть.
Потом автомобиль бросили прямо на улице до лучших времен. Вот только они никак не наступят.
Еще один бедняга, которого оставил хозяин, сфотографировали на одной из московских подземных парковок.
Кузов Citroen C4 покрылся толстенным слоем пыли, а колёса оказались полностью спущены.
Возможно, у автомобиля какая-то серьезная механическая поломка (видно, что из переднего бампера что-то торчит).
Очень хочется верить, что хозяин вернётся и починит автомобиль.