Пожалуй одна из самых распространенных проблем начинающего велосипедиста и не только - это натирание "пятой точки" во время езды на велосипеде. Зачастую, не справившись с этой проблемой, некоторые даже прекращают кататься на велосипеде, считая ее не разрешимой. Однако решения, как и практически всегда, есть. Надо просто о них знать.
И начну пожалуй с "внешних" проблем и их решений. И первым здесь будет конечно же подбор, нет не так, ПРАВИЛЬНЫЙ подбор седла! Я не зря с акцентировал внимание на правильном подборе, ибо большинство вновь прибывших в наши ряды почему-то свято верят, что удобное седло - это мягкое седло. И тут же в магазине пытаются поменять на вновь приобретенном МТБ-велосипеде, а иногда даже на шоссейнике!, это самое "спортивное" седло на комфортный "диван". Конечно же грамотные консультанты отговаривают их от этого, убеждая подождать хотя бы пока попа притрется к седлу, а там видно будет. Иногда им это удается, иногда нет.
Выбор "правильного" седла может превратится в многолетнюю эпопею. Но все что вы должны об этом знать, так это то, что вы сидите на нем на седалищных буграх. Следовательно ширину седла надо выбирать по ширине этих самых седалищных костей (бугров), плюс один сантиметр с каждой стороны для шоссейника, либо плюс 2 см с каждой стороны для обычной расслабленной посадки на МТБ или городском/туристическом велосипеде. Если же вы будете сидеть на "диване", контакт с седлом будет полный, т.е. натирать вы будете все, в том числе и мягкие ткани, а деликатные органы еще будут передавливаться, что может повлечь более серьезные проблемы.
Также форма седла имеет значение. Если у вас хорошая гибкость спины, и вы любите ездить в более "агрессивной" позиции, выбирайте седло плоское. Для более высокой посадки седло должно быть с прогибом. В случаях близкого подкожного расположения сосудов малого таза обратите внимание на седла с канавкой посередине. Это уменьшит давление на эти самые сосуды и избавит еще и от проблем с затеканием в паху.
И еще одно правило - чем больше времени вы планируете проводить в седле, тем жестче оно должно быть, в пределах разумного конечно)
Также не стоит пренебрегать тендерными особенностями седел - женские седла имеют особую анатомию и лучше подходят для женщин, мужские соответственно для мужчин. Есть, конечно, и другие особенности седел и их подбора, но это уже, как говориться, продвинутый уровень.
Итак, коль мы определились с выбором седла, перейдем к следущему фактору. И это велоодежда. В данном случае велошорты или велотрусы, как вам больше нравится. Кататься вокруг дома вы спокойно можете и в джинсах конечно же, но если решили использовать велосипед для фитнеса и уж тем более для занятий спортом, без велошорт вам не обойтись и это точно!
Велошорты бывают разные: для велоспорта, для катания на МТБ и даже туристические. Объеденяет же их наличие памперса. И уже из названия должно быть понятно, что основная функция этого самого памперса - это впитывание влаги, т.е. вашего пота, а не смягчение, как некоторые думают. Соответственно всякие памперсы с гелями и прочими "ништяками" аля алиэкспресс в топку. Берите велошорты проверенных временем и людьми брендов и проблем не будет. Кстати поговаривают, что лучшие памперсы делает фирма Asos, но это не точно...
С "внешними" проблемами покончили, перейдем к "внутренним". Все мы люди, все мы человеки и так устроены, что во время всякой активности потеем и потеем по разному, кто-то меньше, кто-то больше. И может статься так, что и самый лучший памперс не справится с вашим потоотделением. Если вы из разряда таковых на помощь придут специальные спортивные мази и гели, которые впрочем возможно придется подбирать индивидуально. Ну а если вы не хотите с этим заморачиваться просто нанесите тонким слоем обычный косметический вазелин или детскую присыпку. Работают они по разному, но результат один.
Но все это будет бесполезно, если вы не запомните одно золотое правило - "перед заездом промежность должна быть чистая и сухая!" И так же не будет лишним сбрить волосы на всем пространстве, что соприкасается с седлом. В общем чистота залог успеха!
Вот такие не сложные, хоть может и не очень бюджетные, правила помогут вам избежать проблем во взаимодействии с седлом вашего велосипеда)
Всем успеха!