Приветствую тебя мой загадочный читатель.
Я уже писал тут про новые правила техосмотра и что нас будет ждать в конце года Хочу еще немного поговорить про это.
Вот вроде бы есть совершенно правильные и логичные поправки - штрафовать водителей за использование шипованных покрышек летом. Есть так же такие же абсурдные как штрафные санкции за защитные пленки на стеклах фар. Чем мешает или небезопасна прозрачная пленка? Про тонированные фары не говорю - тут и так все понятно. Поврежденный бампер - как определить на сколько он поврежден? Царапина или трещина считается повреждением? Наверное да. Так а чем он небезопасен? Я понимаю когда бампер висит на 2х из 10 креплений что называется на соплях. Вот в таких вопросах и весь новый перечень поправок. Также ГИБДД планирует существенно расширить список технических неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств. В этот перечень войдут и мешающий обзору видеорегистратор - с обзором все понятно. Если часть обзора закрыта - то можно что то не заметить. Значит видеорегистратор просится спрятаться за зеркало. Или это тоже считается? Ошибки в бортовом компьютере - активные или ГИБДД будет со сканером подключатся к машине? Ну смешно же..
Подготовленный в МВД проект постановления правительства грозит водителю оформлением протокола по ст. 12.5 КоАП (от штрафа в размере 500 руб. до лишения прав).
Основанием для штрафа в размере 500 руб. станут и отсутствующие или неработающие фароочистители (водители часто отключают их для уменьшения расхода незамерзайки) и автокорректоры уровня фар. А что если на машине эти устройства не предусмотрены заводом? Машина становится вне закона? Бред.. Использование ксенона в фарах, для этого не предназначенных - тут да, соглашусь. Раздражают такие водятлы, которые ставят китайский ксенон и светят куда угодно, только не на дорогу.
Впервые нарушением станет отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных производителем - козырьки то Вам чем помешали? Абсурдность некоторых поправок загоняет в ступор.
Другой новый запрет — установка в легковых автомобилях «конструкций из стали или аналогичных материалов», выступающих вперед относительно линии бампера (например, популярные среди любителей бездорожья лебедки, часто устанавливаемые кустарно). Также запрещено будет эксплуатировать машину, один из бамперов которой деформирован после ДТП настолько, что его внутренняя железная часть выступает за пределы габаритов машины и может нанести травму пешеходу.
В данный момент проект поправок находится на изучении у экспертов в Аналитическом центре при правительстве РФ в рамках «регуляторной гильотины». Предположительный срок вступления в силу поправок — 1 марта 2022 года.
Не отпускает меня эта тема. Очень хочется узнать как это будет работать на практике. На бумаге это же одно а по факту другое. Посмотрим.
Увидимся в следующей статье!