Хотя если быть точным, то был 2001 год, но Хит группы "Мумий тролль" был в стране весьма популярен.
Итак диспозиция: на дворе 2001 год, мы с женой молодые специалисты, только что получившие дипломы Юристов, перед нами светлое и немного туманное будущее ) и у нас в собственности наше первое семейное авто, машина зверь марки "Ока". Куплена она была несколько лет назад в возрасте 3 х лет с пробегом около 30 тысяч километров.
Ока оставила о себе противоречивые впечатления, с одной стороны первая машина, своя машина, еще и у студентов, о чем можно мечтать в 19 лет, в 1998 году ), удобства с парковкой в городе, можно особо не париться по поводу угона, с другой стороны - у нее была интересная особенность - она могла заглохнуть или заглючить в любой, самый непредсказуемый момент, электрика была её слабым местом. Могли выйти из строя катушки, релюшки, блок управления двигателем и еще черт знает что)
И,конечно, же фактор безопасности тоже играл свою роль, слава богу за все время поездок на ней, не было ни одного ДТП.
Вообщем хотелось чего-то более комфортного, менее ломучего, более динамичного, безопасного и т.п.) Вообщем хотелось иномарку)
Бюджет на авто был в районе 5000 $. Анализ местного рынка (Ростов-на-Дону) показал, что в этот бюджет попадают 10 летние гольфы из Германии с пробегом под 100 000, на которых бабушка ездила по воскресеньям в церковь). При этом, в большинстве авто электрофицировано было ничего), то есть ручные стеклоподъемники, регулировка зеркал, отсутствует кондиционер. Да и перекупы с легендой о пробеге особо не внушали доверия.
И тогда, призвав на помощь интернет и форум авто.ру, весьма популярный на тот момент ресурс, я открыл для себе мир праворульных авто. В отведенный на покупку бюджет я мог позволить себе автомобиль гораздо моложе, чем из Европы, с полным электропакетом, кондиционером и меньшим пробегом, ну и конечно легендарное японское качество!
Решено! лечу во Владивосток за автомобилем. Покупаю билеты на самолет из Ростова во Владивосток и обратно (в то время еще был прямой рейс по пятницам с посадкой в Иркутске на дозаправку), готовлюсь к поездке, нахожу знакомых знакомых во Владивостоке, которые помогут встретить в аэропорту и поездкой на Зеленый угол (авторынок во Владивостоке). За неделю до вылета происходит трагедия - крушение ту 154 под Иркутском при посадке. Нервы шалят, но билеты на руках и решение принято - лечу, тем более по теории вероятности повторение данного события в том же месте в ближайшее время стремится к нулю.
Полет в течение 11 часов это отдельная песня ), я ел, спал, выпивал, опять спал, читал, смотрел в окно, опять пил и спал а мы все летели ))) Уже после взлета я открыл для себя опцию, что можно пересесть в бизнес класс доплатив 2000 рублей), что я и сделал, ни минуты об этом не пожалев ибо кресла там удобнее, да и места для ног гораздо больше. Бонусом оказалось более разнообразное меню и бесплатный алкоголь )
Первое впечатление после выхода на трап - горячий, липкий , мокрый воздух.. Про Владивосток можно написать отдельный рассказ, что я наверняка сделаю позже, город мне очень понравился. Поселение в гостиницу, Зеленый угол, выбор и покупка авто, погрузка в ж\д контейнер, перелет домой, месяц ожидания и вот она дома!
Тойота Селика и ее счастливый обладатель)
Одна из первых Селик в Ростове, машина очень эффектная, а что еще нужно молодому парню)
позже будут еще автомобили, в том числе из Японии, но это другая история....
а пока, всем пока!