Свои путешествие мы начинали еще в те давние времена, когда кондиционеров не было даже в квартирах, не то что в поезде. Окна в вагоне были деревянные и на зиму их порой заколачивали от произвольного открывания. Туалет смывали, нажав педальку, прям все на рельсы. Мы помним санитарные зоны, где проводник порой на длительное время закрывал "клозет", после открытия которого выстраивалась огромная очередь. А из-за слышимости попутчики узнавали друг о друге все больше и больше. Двухэтажные вагоны мы видели только в фантастических фильмах про инопланетян и будущее. И вот будущее наступило!!! Изменилась все! Много чего придумали и улучшили. Изменилось все, кроме людей))). А проводники — Люди! Пройдет еще сто лет, поезда будут летать, а проводники будут по-прежнему неизменны))). Итак, начнем наши истории:
1) История № 1 " Любовь и шансон". Поезд Мурманск-Санкт-Петербург.
Мурманск — конечная, поэтому мы туда сели первыми. Заняв места, второе купе от проводника, тогда это был плацкарт, мы стали пытаться укладывать вещи. Такого слоя пыли мы еще не видели нигде. Слой в пол сантиметра с клубками волос или еще чего. Мы не из скандальных, взяли влажные салфетки и вытерли. Просто реально сесть было страшно. Ладно, тронулись, поехали. За день прогулки по Мурманску устали, хотелось прилечь, часов хотя бы к 10 вечера. Но у проводника (проводник был мужского пола) были другие планы. Он на боковушке, первой от него, накрыл "поляну", включил на телефоне шансон и пригласил проводницу из соседнего вагона на трапезу. Зачем делать уборку в своем вагоне, если в сердце любовь)))? Пришлось взывать к его совести. Нехотя и ненавидя нас в душе, музыку он убрал!
2) История № 2 "Непонятливый муж". Поезд Волгоград-Москва.
Когда только появились биотуалеты, не все знали что можно в них делать, а что нет. Очень часто безответственные пассажиры накидывали туда все подряд, тем самым оставляя других более добросовестных пассажиров без одного, а в иных случаях без двух сразу работающих сан узлов. Поэтому, предвидя такую "засаду", проводница при проверке билетов без устали проводила лекцию каждому купе о том, как правильно пользоваться биотуалетом. Ну и что вы думаете??? Часа через три один туалет вышел из строя. Когда ей кто-то сообщил о засоре, она почему-то подошла к нам и говорит, глядя прямо на моего мужа: "Я же говорила, что нельзя кидать туда ничего постороннего". Не знаю, как ее выбор пал на мужа, при 52 пассажиров в вагоне))). Эту загадку мы до сих пор разгадать не можем.
3) История №3."Жгучий кавказский сказочник". Поезд Волгоград-Баку.
Первый раз мы ехали на поезде подобного направления. Две юные леди. Очень переживали. Так как там много едут южных и горячих мужчин, а мы вдвоем. Опять же плацкарт. Денег на купе в то время у нас не было. Смотрим — проводник мужчина, ну думаем защитит если что))). Ага, именно он первый и стал оказывать знаки внимания, приглашал в свое купе, рассказывал истории, был учтив и решительно настойчив для проводника)))). А другие пассажиры мужского пола были в рамках приличия. Вот так и не знаешь, "где найдешь, где потеряешь)))."
Но случались и весьма положительные истории. Например, одной из проводниц мы писали благодарность в книгу отзывов и предложений. Она и вправду была умничка. Приветлива, лучезарна, заботлива, не соврем, если напишем, что каждые два три часа она проводила влажную уборку. Туалет блестел! Нам даже потом с РЖД пришел письменный ответ. Что они очень рады, что нам так понравилось. Надеемся, что ее премировали.
Когда мы в новогоднюю ночь ехали в Уфу, то веселые проводницы в костюме деда мороза и снегурочки ходили тогда еще по полупустому вагону и всех поздравляли. Люди много позже выкупили фишку праздновать новый год в поезде — и романтика, и билеты дешевле в разы. Теперь полупустой вагон не встретишь!
А были еще безответственные проводники, например, одна нас не разбудила на остановке и мы уехали в другой город. И такое бывало(((
Но какие бы не были проводники — хорошие и не очень, добрые и злые, чистюли и замарахи. Романтику поезда это не умаляет. Стук колес. Сменяющиеся картинки за окном. Винишко в стаканах для чая и душевная беседа. Что еще надо для счастья?
Любите поезда!