В модельной гамме премиального суббренда CheryExeed появятся три новых автомобиля до конца 2021 года. В их числе – новая версия кроссовера TXL. Об этом стал известно в рамках мероприятия в Шанхае. С этим заявлением выступил руководитель российского офиса Владимир Шмаков. Китайская компания сейчас начала процедуру сертификации кроссовера VX, который будет известен под маркой CheryExeed. Модель должна поступить в продажу во втором полугодии 2021 года. Габаритные параметры кузова: 4,97/1,94/1,79 метра. Величина колесной базы равна 2,9 метра. В салоне находится три ряда сидений.
За функционирование информационно-развлекательного комплекса и виртуальной приборной панели отвечают два экрана одинакового размера. Диагональ каждого из дисплеев составляет 12,3 дюйма. Модель CheryExeed VX на домашнем рынке представлена со 197-сильным агрегатом, работающем на бензиновом топливе. Рабочий объем мотора равен 1,6 литра. Он оснащается турбиной. В тандеме с установкой работает роботизированная трансмиссия и система переднего привода. По словам руководителя подразделения компании, во второй половине 2021 года ожидается появление нескольких новых продуктов, включая автомобили, которые будут реализовываться под премиальной маркой CheryExeed. Ожидается выход на рынок трех моделей «Эксид»: новая версия модели CheryExeed TXL, габаритный внедорожник VX и кроссовер LX компактных размеров.
Глава пресс-службы компании Евгения Никитена-Кацарская в сопровождающем письме отметила, что в России ведется подготовка к выводу на рынок новых «ЧериЭксид», но было отмечено две модели. В скором времени, по ее словам, будут запущены продажи VX и LX, оснащенных полным приводом. О возможном появлении этих двух моделей от марки Chery стало известно давно. Что же касается третьего автомобиля в этом списке - новой версии TXL, то информация о кроссовере в данном случае не опровергается и не подтверждается в компании.
Актуальная версия оснащена 186-сильным турбированным двигателем Acteco 1.6, величина крутящего момента которого достигает 186 «лошадиных сил». Трансмиссия оборудована 7-скоростным «роботом» Getrag DCT с двумя сцеплениями мокрого типа. Привод – передний/полный. Автомобиль оценивается в 2,25-2,4 млн рублей в зависимости от комплектации. В новой версии двигатель остался прежним. Это означает, что проблем с сертификацией модели возникнуть на российском рынке не должно.