Kugoo V1 появился на рынке в 2020 году и представляет собой небольшой компактный велосипед с электромотором, который внешне больше походит на детскую игрушку. У него небольшие колеса, регулируемое сидение и сравнительно небольшой для электротранспорта вес. Однако «под капотом» прячутся сюрпризы.
Мощный мотор
Это стоит внимания в первую очередь. В недрах данного велосипеда прячется движок с мощностью 400 Ватт, которые на практике позволяют разгоняться юркому «малышу» быстрее, чем его собратьям с более крупными габаритами.
Емкий аккумулятор
Kugoo V1 преодолевает 30 км пути только на моторной тяге, а одного заряда аккумулятора достаточно, чтобы накататься вдоволь и накрутить не один круг по обширному парку, а потом еще добраться до дома и при этом батарея окончательно еще не сядет. Согласно документом, емкость аккумулятора составляет 7,5 Ач при напряжении 48 В.
Небольшие размеры
За счет небольшого размера колес - всего 14 дюймов, неширокого руля и возможности отрегулировать сидение, этот велосипед можно свободно положить в багажник, хранить на балконе, перемещать по лестницам и в лифте. Его может поднять подросток, а взрослый вообще без проблем разберется. Вес Kugoo V1 составляет порядка 18 кг без дополнительного обвеса. При всем при этом на него может с комфортом сесть взрослый массой в 90-100 кг., а сидение можно поднять на высоту 85 см от пола. Практика показывает, что даже человеку с ростом до 180см будет удобно на нем сидеть и крутить педали.
Высокая чувствительность
Благодаря небольшим колесам, Kugoo V1 очень маневрен, а хорошо продуманная тормозная система позволяет останавливаться практически моментально, не рискуя быть отправленным вперед руля. Правда, из-за этого рекомендуется заранее немного потренироваться, чтобы привыкнуть к такой отзывчивости.
Простота в использовании
У Kugoo V1 легкое управление. Кнопка включения располагается у левой ручки, индикатор заряда - справа. При этом он достаточно яркий, так что данные видно даже при ярком солнце. Звоночек достаточно громкий, но не раздражающий. Также есть фонарик, расположенный на раме над передним колесом. Он не поворачиватеся вместе с рулем, однако, это скорее, характерная особенность практически всех электровелосипедов, на данный момент, и при желании велосипед можно доукомплектовать еще одним.
Что касается ручки газа, то она так же хорошо отзывается на нажатие и ею удобно регулировать скорость. При необходимости можно помогать моторчику кручением педалей, особенно это удобно при езде на подъем или при большом весе ездока. Хотя, как показывают тесты, моторчик и сам по себе уверенно справляется с преодолением горки с уклоном до 20 градусов.
Корпус устроен таким образом, что при необходимости велосипед можно удобно взять по центру и переместить.
Итог
Kugoo V1 отлично подходит для уверенного форсирования асфальта, грунта и травы. Это хороший вариант для езды на работу или отдыха в парке. Его удобно хранить и им несложно управлять. Гибридный способ передвижения позволяет в зависимости от желаний, как просто добраться из точки А в точку Б с максимальным комфортом, так и немного поразмять ноги. При необходимости велосипед можно дополнительно доукомплектовать, а мощный движок разгонит транспорт до 40 км/ч., при этом скорость всегда можно отрегулировать.
Будет круто, если пользователи данного электротранспорта оставят о нём реальный отзыв в комментариях. Такие отзывы очень помогут в выборе людям, которые ещё только собирают информацию и решают, что им приобрести, а характеристики производителей, к сожалению, бывают далеки от реальности.
Подписывайтесь на наш канал, впереди будет много интересного!
Спасибо за внимание!