Найти в Дзене
ТехноИнфо

Судьба экипажа корабля «Союз-11»: случайность, злой рок или сигнал Вселенной?

Материалисты не верят в Высшие силы или Бога, поэтому мои предположения могут показаться абсурдными, антинаучными и вообще полной ерундой. Даже если это так, то вспомнить о трагической судьбе трех членов экипажа «Союз-11» будет не лишним. 30 июня 1971 года - печальная дата советский и российской космонавтики. В этот день погибли советские космонавты Георгий Добровольский, Виктор Пацаев и Владислав Волков. Череда случайностей Первая экспедиция на орбитальную станцию «Салют-1» отправилась на корабле «Союз-10». Однако высадке на нее космонавтов помешала внештатная ситуация и неудачная стыковка. Каким-то чудом корабль увели от станции, при этом не повредили ее стыковочный узел. Экипажу повезло - он вернулся благополучно на Землю. По итогам неудачной миссии перед инженерами стояла задача доработать стыковочный агрегат и подготовить новую экспедицию. Экипаж первой из четырех запланированных экспедиций: Георгий Шонин, Алексей Елисеев и Николай Рукавишников. Экипаж №2: Алексей Леонов, Валерий
Оглавление
Стыковка на орбите космического корабля «Союз-11» с научной станцией «Салют»
Стыковка на орбите космического корабля «Союз-11» с научной станцией «Салют»

Материалисты не верят в Высшие силы или Бога, поэтому мои предположения могут показаться абсурдными, антинаучными и вообще полной ерундой. Даже если это так, то вспомнить о трагической судьбе трех членов экипажа «Союз-11» будет не лишним.

30 июня 1971 года - печальная дата советский и российской космонавтики. В этот день погибли советские космонавты Георгий Добровольский, Виктор Пацаев и Владислав Волков.

Череда случайностей

Первая экспедиция на орбитальную станцию «Салют-1» отправилась на корабле «Союз-10». Однако высадке на нее космонавтов помешала внештатная ситуация и неудачная стыковка. Каким-то чудом корабль увели от станции, при этом не повредили ее стыковочный узел. Экипажу повезло - он вернулся благополучно на Землю. По итогам неудачной миссии перед инженерами стояла задача доработать стыковочный агрегат и подготовить новую экспедицию.

Советская орбитальная космическая станция «Салют-1»
Советская орбитальная космическая станция «Салют-1»

Экипаж первой из четырех запланированных экспедиций: Георгий Шонин, Алексей Елисеев и Николай Рукавишников.
Экипаж №2: Алексей Леонов, Валерий Кубасов, Петр Колодин.
Третий экипаж: Владимир Шаталов, Владислав Волков, Виктор Пацаев.
Запасной экипаж: Георгий Добровольский, Виталий Севастьянов и Анатолий Воронов.

Таким образом, второй экипаж: Леонов, Кубасов и Колодин должен был лететь на «Союз-11». Но незадолго до старта Шонина заменяют Шаталовым, а на его место переводится Добровольский, который имел минимальные шансы полететь на первую советскую космическую станцию.

Старт «Союз-11» был назначен на 06.06.1971. На космодром Байконур прибыли основной и запасной экипаж. Волков, Пацаев и Добровольский и все присутствующее считали это простой формальностью, так как не было еще прецедента замены экипажей непосредственно перед стартом.

«Союз-11» на стартовой площадке
«Союз-11» на стартовой площадке

За три дня до намеченной даты у врачей возникли сомнения по поводу состояния здоровья Валерия Кубасова (предположительный диагноз - туберкулез). Перед Государственной комиссией стояла дилема - заменить одного члена или весь экипаж. Члены комиссии пришли к выводу, что целесообразнее второй вариант.

06.06.1971 стартовал космический аппарат «Союз-11», на борту которого находились:
Командир Георгий Добровольский
Инженер-исследователь Виктор Пацаев
Бортинженер Владислав Волков.
-4

Экспедиция

Старт «Союз-11» и его стыковка прошли успешно, но когда экипаж переходил на «Салют-1» он столкнулся с проблемой сильного задымления воздуха на станции. Космонавты приступили к ремонту системы вентиляции и сутки находились в капсуле спускаемого аппарата в ожидании, когда воздух очистится.

Далее экспедиция проходила в штатном режиме пока на 11 день на борту не начался пожар. Ситуация была критической, поэтому решался вопрос экстренной эвакуации и возвращения на Землю. Однако и здесь команда оказалась на высоте - они преодолели все трудности и смогли продолжить работу.

Экипаж «Союз-11» работает в космосе
Экипаж «Союз-11» работает в космосе

Нужно ли говорить, что советские СМИ ничего не говорили граждан о проблемах на станции? На самом деле на борту кроме технических были межличностные конфликты и противоречия. Владислав Волков возомнил, что его опыт полетов в космос позволяет самостоятельно принимать решения. Это не могло не понравиться его коллегам ни в космосе, ни на Земле.

Тем не менее нужно отдать должное профессионализму и выдержке экипажу «Союз-11» - программа была выполнена на 100%.

Возвращение

Расстыковка Союза от Салюта была назначена на 29 июня 1971 года, но и на этом этапе возникла проблема с люком спускаемого аппарата. Несмотря на то, что транспарант на панели управления указывал «Люк открыт», на самом деле вход был заблокирован. Предположение Земли, что барахлит датчик оказалось верным. Космонавты положили под “концевик” кусочек изоленты, и транспарант погас. Перед тем, как расстыковаться, была проведена проверка герметичности спускаемого аппарата. Приборы показали, что все в норме.

Как свидетельствуют записи переговоров с экипажем, сделанные незадолго до отключения связи, на борту все было хорошо, а экипаж чувствует себя нормально. Затем двигатель начал торможение, остановился и началось схождение с орбиты. При прохождении через плотные слои атмосферы связь с Союзом исчезла.

Спускаемый аппарат «Союз-11»
Спускаемый аппарат «Союз-11»

Посадка прошла по плану за исключением молчания экипажа. Спускаемый аппарат приземлился 30 июня 1971 года в заданном районе, но встречающая группа обнаружила, что все космонавты без сознания. Реанимационные мероприятия оказались бессильными - вернуть жизнь экипажу не удалось.

Причины трагедии

В то время, когда весь Советский Союз скорбел о погибших космонавтах, была выяснена причина трагедии - разгерметизация. Это стало возможным из-за неисправного вентиляционного клапана, который в штатном режиме открывался автоматически на высоте 4000 м для выравнивания давления. Однако клапан открылся в полном вакууме - на высоте 150 км от земной поверхности. Причина этой ситуации до конца не была выяснена.

Смерть экипажа «Союз-11» была вызвана острым кислородным голоданием и декомпрессией, поэтому шансы выжить были равны нулю. Если бы на космонавтах при возвращении на Землю были надеты скафандры, то трагедии могло бы не случится. Инженеры рассудили иначе - отсутствие скафандров на членах экипажа позволяло сэкономить место и увеличить их численность.

Сообщение в советской прессе о трагедии «Союз-11»
Сообщение в советской прессе о трагедии «Союз-11»

Как сложилась бы судьба основного и запасного экипажей «Союз-11», если бы люди (не только в Советском Союзе) прислушивались к сигналам посылаемым Вселенной? Что еще нужно было ей прокричать: технические проблемы первой экспедиции, случайная смена экипажа, задымление и пожар на станции, межличностный конфликт, запертая дверь капсулы?

Комментируйте, оценивайте, подписывайтесь на канал - будет много интересного!

По вопросам заказа текстов пишите @makxcc