Всем доброго дня.
И так, ребята из Nacond объявили о создании новой игры Test Drive Unlimited Solar Crown.
Серия очень популярна среди фанатов гоночных симуляторов и считается чуть ли не лучшей в своем роде. Сейчас немного истории.
Test Drive.
Первая игра серии вышла в 1987 году и называлась она просто Test Drive. Игра представляла собой аркадный симулятор. В меню можно было выбрать 5 автомобилей - порш, феррари, ламбу, корвет, лотус. Все автомобили имели полное описание характеристик и даже реальную цену, было видно что разработчики не поскупились на лицензии и сделали все очень качественно.
Игра ставила довольно простую, на первый взгляд, задачу перед игроком, проехать 5 этапов не врезаясь во встречные автомобили и не попадаться полиции.
Вся сложность игры заключалась в управлении. Во-первых, коробка передач была механической, если вы не успевали переключить передачу, у автомобиля трескалось лобовое стекло, и он, как бы, ломался, во-вторых, вписаться в поворот было крайне сложно. Казалось бы, что ничего не предвещает беды, и вы вписываетесь в поворот, но игра думала иначе)
Игра выходила на DOS, Commadore64 и Amiga. Лучшая из версий присутствовала на Amiga, как в графическом, так и в звуковом плане, но если версию DOS запустить труда не составит, то эмулировать Amiga без танцев с бубном не получится.
Конечно же, сейчас подобный геймплей очень быстро надоест, но в 1987 году люди играли часами и получали кучу удовольствия.
Test Drive 2 The Duel.
В 1989 году появляется вторая часть игры, изданная и разработанная все теми же людьми.
Вторая часть игры имеет некоторые отличия от своей ванильной версии. В игру добавили соперника, который конкурирует с вами и мастерски мешает вам доехать до финиша целым и невредимым. Также в игре появилась механика заносов автомобиля.
Автомобили были так же лицензированы с подробными характеристиками, особенностями управления и дизайном салона.
К игре выходили DLC с автомобилями. Когда разработчики посчитали, что DLC достаточно, вышла Test Drive 2 The Collection, версия, включающая в себя все дополнения.
Помимо DOS, Amiga и Commadore 64 игра вышла на SNES и SEGA, но спустя 3 года после релиза - в 1992 году, после выхода Test Drive 3. Многим игрокам версии для консолей очень понравились, частота кадров была выше, что позволяло ощутить динамику автомобиля в полном объеме.
Test Drive 3 The Passion.
К этой части разработчики разругались с издателем Accolade и приняли решение самостоятельно и разрабатывать игру и издавать ее.
Игра получила 3D графику (что по мне испортило серию) и множество других изменений, таких, как погодные условия, трассы перестали быть линейными, появилась возможность съезжать с основной дороги, включать фары и дворники.
Появились Ж/Д переезды с поездами, которые могли сломать вашу машину.
Минусы 3тей части были очевидны, всего 3 автомобиля (позже вышло DLC еще с 2мя) 3D графика, которая убила атмосферу, выход только на 1 платформе DOS и сам релиз, который состоялся 1 января 1990 года. В общем игра провалилась, после чего серия игр Test Drive пропала на 6 лет.
Test Drive 4.
Эта часть игры появилась тогда, когда на прилавках уже лежали 2 части NFS, в 1997 году ( к слову, создатели NFS вдохновлялись серией Tes Drive) ,
На тот момент игровая индустрия полностью изменилась, вышла культовая PS1, 3D графика не была уже топорной и пугающей.
Игра выглядела шикарно, по сути, это был перезапуск серии, графика была на высоте, физика была между аркадой и симулятором, но управление убивало все, руль машины был на столько чувствительным что войти аккуратно в поворот не представлялось возможным.
В игру добавили драг, наискучнейший режим, где нужно было тупо вовремя переключать передачи, также игра обладала мерзопакостным саундтреком. Вид от 1го лица оставили только на PC, на PS1 можно было покатать только от 3го лица.
Test Drive 5.
Спустя год выходит 5тая часть, по сути, игра ни чем не отличается от 4ой, но разработчики поработали над ошибками, привели в норму управление, поработали над физикой, и даже сегодня любителям олдовых игр данная часть зайдет без сомнения. В игре было 18 трасс и 28 машин, все автомобили, конечно же, были лицензионные. Саундтрек также был лицензированным и состоял из рок треков. Появились гибкие настройки-вкл/выкл полиции, изменение плотности трафика, погоды и т.д.
Для игрока, проживающего в России, эта часть стала самой ценной, так как в игре была локация Москва, можно было поколесить по городу, а полицейские ездили на отечественных "Шестерках")
Версии PC и PS1 немного отличались, PC версия была по-графонистей. Игра вышла очень годной, но выпустили ее поздновато, на прилавках появилась дико популярная NFS3 Hot Pursuit, и, сказать честно, она была лучше Test Drive во всех аспектах.
Test Drive 6.
Успехи NFS не напугали разработчиков Test Drive и ровно через год после выпуска 5той части, они выпускают новую игру.
Главным отличием части стал режим карьеры, у вас был бюджет, нужно было побеждать в гонках и покупать новые автомобили.
Появился режим, где нужно было выступать в роли полицейского и догонять оппонентов. Игра стала гафонистей и быстрее. Не все автомобили подходили к тому или иному заезду, гран туризмо был на подходе!)
Вышла игра на Dreamcast, PS1-2, PC и даже на GameBoy Color, но с игрой на выше перечисленных платформах не имела ничего общего.
Не смотря на то, что игра вышла удачной, пресса поставила низкие оценки проекту.
В 1998 году история серии закончилась, казалось бы, ушла легенда.
НО! Совсем недавно Nacond заявили, что разрабатывают новую часть легендарных гонок. Обещают нам открытый мир, реалистичную физику и кучу всяких разных приколюх.
Ролики, которые были анонсированы не дают никакого понимания как будет выглядеть игра. Остается только ждать)
Благодарю за дочитывание!