Вы вышли на работу или же просто покататься на любимой машине , дергаете ключ а машина никак не хочет заводится , что же делать? Попробуем выяснить ...
Первым делом что делаем ? Конечно слушаем ! Что именно происходит внутри двигателя и отсюда делаем выводы :
- не работает стартер просто щёлкает - скорее всего умер аккумулятор . Лечим: Подкурить и проверить, после теперь крутит стартер и все завилось, идем и сдаём в сервис аккумулятор на подзарядку или же что б плотность воды отрегулировали.
Смотрим стартер , при поломке перебрать или отвезти в сервис на тросу.
2.Если вообще ничего нет происходит , то это может быть замок зажигания . Смотрим провода и фишки под рулевой панелью , на окисление и другие электро проблемы. Смотрим провода на стартер ( часто бывает что в проводке сигнализации с автозапуском , под торпедо окислился провод и отпал , может с предохранителя или просто с подкапотного пространства )
ps. Обычно он красный .
Далее Осматриваем все реле и предохранители рядом с *мозгами*
3 стартер крутит , но не схватывает .слушаем бензонасос если работает отлично! Если же нет ищем поломку в системе топлива .
4 бензонасос работает , но не схватывает. Смотрим систему зажигания- свечи, бронепровода или катушку зажигания на работоспособность.
5 если же всё-таки все это в норме смотрим грм , если ремень грм в нормальном состоянии смотрим дальше
6 самая коварная проблема это может быть датчик распредвала , после влаги или смещения или же вообще он умер . Если проблем нет выше описанных, то скорее всего это именно он
Дополнительно 🤞🤔:
у «особенных» схватывает но не заводится ( звук будто вот вот заведётся , но нет ) есть основные причины
- Перепутанные броне провода или катушки ( да такое у людей тоже бывает )
- Загнуло клапана . Тут только копиталочка.