Как получить максимальную выплату от страховой по ОСАГО в 2021 году? Всё больше обращений ко мне от потерпевших в ДТП с этим вопросом. Все не согласны с выплатой от страховой и бегут делать независимую оценку, выкинув деньги на ветер. Почему я так говорю, обо всем подробнее ниже.
Все советы, которые я приведу ниже, даю из своей успешной юридической практики, с которой вы можете ознакомиться на моем сайте.
Как было раньше в случае, если водитель попадал в ДТП и он признан был потерпевшим?
Он обычно проводил независимую экспертизу, после этого с этой независимой экспертизой шёл в страховую компанию, получал свою денежную выплату по рынку с учетом износа.
На сегодняшний момент закон сильно изменился. Теперь нужно обязательно показывать автомобиль страховой компании. Если вы не покажите автомобиль страховой компании, она вам правомерно может отказать в страховом покрытии и никакой суд не встанет на вашу сторону! Поэтому на сегодняшний день нет никакой необходимости проводить независимую экспертизу изначально перед обращением в страховую компанию, это ваша пустая трата денег и времени.
В своем видео я более подробно раскрыл эту тему.
По действующему законодательству страховая компания проводит оценку по так называемой единой методике.
Единая методика обычно сильно отличаются от цен, которые складываются на рынке по ремонту нового или подержанного автомобиля, но есть большой плюс в этой единой методике:
по сравнению с рынком, максимальный износ, который может насчитать страховая компания составляет всего 50% на любой автомобиль (пусть даже 30-летней давности выпуска).
Сколько должна заплатить страховая по ОСАГО после ДТП?
Ещё одно существенное новшество действующее законодательство -это то, что у нас ведён так называемый приоритет ремонта на денежной выплатой. На сегодняшний день формально страховая компания обязана оплатить 100% стоимости ремонта автомобиля потерпевшему в ДТП, то есть всю сумму, исходя из оценки по единой методике. Новому автомобилю, с даты производства которого произошло менее 2 лет, страховая компания по ОСАГО обязана отправить на ремонт к дилеру и производить оценку по ценам дилера! Это тоже является плюсом.
В какой срок страховая должна выплатить деньги на ремонт авто?
Срок, в течение которого страховая компания должна по действующему законодательству принять решение о выдаче направления на ремонт, либо решение по выплате страхового возмещения, составляет 20 дней, за исключением праздничных нерабочих дней.
Этапы, которые должен пройти пострадавший в ДТП, для получения возмещения от страховой по ОСАГО:
Первый шаг: предоставить на осмотр свой автомобиль в свою страховую компанию по ОСАГО и страховая компания в течение 5 дней должна произвести осмотр и, в случае необходимости, сделает свою оценку.
Второй шаг: страховая компания в течение 20 дней выдаёт направление на ремонт.
Третий шаг: вы едете в организацию, которую определяет страховая компания (это снова определено законом) и предоставляете свой автомобиль для того, чтобы они произвели ремонт. Конечно, так как у нас здесь играет свою роль единая методика, то этих денежных средств обычно не хватает для того, чтобы отремонтировать ваш автомобиль и ремонтная мастерская разводят руками и говорят, к сожалению, денег недостаточно, поэтому мы вам отказываем в ремонте. Возвращает ваше направление в страховую, ну и страховая разводит руками и предлагает подписать соглашение на денежную выплату. И большинство автовладельцев, не зная, в чём тут подвох, вынуждены подписывать это соглашение и получать денежную выплату.
В чём заключается хитрость: ремонт страховая должна оплачивать по единой методике в размере 100%, а денежную выплату осуществлять, как раньше с учетом износа, но опять же, исходя из единой методике, цены в которой значительно ниже, чем на рынке стоимость тех или иных узлов и агрегатов на автомобиль.
Таким образом, страховым компаниям выгодно не направлять на ремонт потерпевшего, а добиваться того, чтобы заплатить ему денежную компенсацию.
Для автомобилей, возраст которых обычно старше 7-8 лет, страховые компании даже стараются не выдавать направление на ремонт, а сразу стараются склонить потерпевшего к тому, чтобы ему заплатить "3 копейки", чтобы потерпевший никаких претензий больше к страховой компании не имел.
Страховые придумали себе новую уловку: платить с учётом износа по единой методике и не направлять на ремонт, потому что единая не покрывает стоимости ремонта вашего автомобиля.
После этого подавляющее большинство автолюбителей, получив эту крошечную компенсацию от страховых компаний, начинает делать независимую оценку, чтобы получить как можно больше денег со страховой.
Но и здесь не нужна независимая экспертиза! Потому что мы упираемся опять в единую методику и все страховые компании прекрасно знают, что должны оценивать по этой единой методики и независимые эксперты. В настоящее время все страховые компании более-менее производят оценку и плюс-минус та сумма, которая предусмотрена единой методикой для ремонта данного автомобиля, а точнее для выплаты с учетом износа, как подтверждает практика, устанавливается и независимой экспертизой.
Более того, наш законодатель ввел так называемый 10% коридор: есть если по независимой экспертизе разница по сравнению с оценкой страховой компании уложится в коридор в 10% , то вам страховая компания не обязана возмещать эту разницу.
Не тратьте деньги на независимую экспертизу. Со страховыми нужно бороться иными методами.
Какие варианты получения максимальной выплаты от страховой?
- Действующий закон позволяет нам взыскать разницу между суммой, которая заплатила нам страховая компания, и реальным рыночным ремонтом, с виновника ДТП. Но тут, к сожалению, свои сложности, т.к. подавляющее большинство граждан не имеют больших денег для того, чтобы вам единовременно отдать эту сумму, тем более добровольно.
- Рекомендую всегда взаимодействовать со страховой компанией. Когда вам ремонтная мастерская, как я сказал выше, отказывает в ремонте, так денег по единой методике не хватает на ремонт, подаете заявление в страховую и указываете, что вы согласны разницу между стоимостью без износа по единой методике и суммой, которая выставила за ремонт сервисная мастерская, доплатить из своего кармана. Обычно разница порой небольшая, но это будет намного выгоднее, чем получать деньгами от страховой с учетом износа, а потом доплачивать значительно бОльшую сумму, чтобы отремонтировать свой авто.
На все детали и работы, которые осуществляются в ремонтной организации страховой, устанавливаются гарантийные обязательства от полугода до года минимум, зависимости от этой детали, либо работы и все требования по гарантии гарантии вы предъявляете не к этому сервису, который будет ремонтировать ваш автомобиль, а к страховой компании.
Если страховая компания все-таки осуществила вам денежную выплату необходимо:
1. Предъявить им письменную претензию, что вы требуете осуществить ремонт вашего автомобиля и вы готовы осуществить доплату.
2. Ждем ответа от страховой.
3. Обращаемся к финансовому омбудсмену и указываете, что вы требуете взыскать со страховой компании полную сумму без учета износа, так как она нарушила ваши права и не направила ваш автомобиль на ремонт, даже после того, как вы выразили свое согласие осуществить доплату.
4. Финансовый омбудсмен проводит оценку (и поэтому вам не стоит тратиться снова на независимую оценку) Если он удовлетворяет ваши требования, то он требует от страховой компании осуществить выплату по этой оценке.
5. В случае, если финансовый омбудсмен отказывает удовлетворять ваши требования, то вы можете обратиться в суд. Сразу обратиться в суд можно только в той ситуации, когда у виновника нет действующего полиса ОСАГО.
Желаю всем хороших дорого и не попадать в подобные ситуации!
Если информация была полезна, буду благодарен вашим лайкам.