Корейская компания опубликовала первые изображения обновленной версии седана с индексом K3, который на нашем континенте продается под именем Kia Cerato. На данный момент подробностей об предстоящей новинке не много, также не понятно, все версии модели получат обновление или только корейская.
В ходе модернизации седана Kia K3, больше всего изменениям подверглась передняя часть кузова. Первое, что бросается в глаза, это новая оптика с оригинальным рисунком ДХО напоминающим сдвоенные пунктирные линии и уменьшенная в размерах радиаторная решетка, которая визуально объединена с блоками фар. Кроме того, указатели поворотов, в новой версии авто, перебрались с бампера в блок-фар. Подвергся ревизии и дизайн переднего бампера.
Профиль автомобиля и корма практически не изменились. Единственное, что поменялось, это оформление заднего бампера и расположенных на нем указателей поворотов. Форма габаритных фонарей осталась прежней, а вот ее наполнение, как и в случае с передними фарами, наделено пунктирным рисунком. Еще можно выделить применение новой эмблемы бренда и расширение палитры цветов кузова.
Немного новшеств и в оформлении интерьера. Дизайн передней панели, дверных карт и профиль сидений не изменился, при этом оснащение салона стало заметно лучше. Так, например, прежний экран мультимедийной системы заменили более современным дисплеем диагональю 10.25 дюйма (будет доступен только в дорогих комплектациях). Также стоит выделить появление 10-дюймовой цифровой панели приборов, электропривода стояночного тормоза и системы дистанционного запуска ДВС. Кроме того, на выбор покупателей будет предложена новая вариация цветового оформления салона — сочетание ярко-коричневого и черного цветов.
Более подробная информация про обновленную версию седана Kia K3 появится в конце апреля. Надеемся, что в скором времени будут модернизированы и его клоны Cerato/Forte, а вот на сколько сильно они будут отличаться от корейского авто покажет время.
На данный момент Kia K3 оснащается 123-сильным «атмосферным» бензиновым мотором объемом 1.6, который сочетается с вариатором. Для хетчбэка GT доступен 1.6-литровый турбированный движок T-GDI выдающий 204 л.с., который идет в паре с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. В СНГ Kia Cerato поставляется с моторами MPI объемом 1.6 (128 л.с.) и 2.0 литра (150 л.с.). Первый может сочетаться с 6-ступенчатой «механикой» или АКПП с таким же количеством передач. Второму доступен только автомат.
Понравилась статья – жмите палец вверх и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, чтобы не пропустить новые публикации.