Знаменитый в своих кругах внедорожник «Nissan Navara» подвергся рестайлингу в угоду европейскому потребителю. Давайте взглянем на него подробнее.
Внешний вид автомобиля практически не изменился, ведь обновление в основном было направлено на изменение технической части модели. Тем не менее, заметно поменялась решётка радиатора, а также головной свет изменил свою форму. Передний бампер стал тоньше и изящнее, теперь «лицо» автомобиля не кажется таким перегруженным.
Итак, что же было изменено в техническом исполнении «Nissan Navara»?
В первую очередь, была доработана подвеска автомобиля — её изменили на пружинную, а также задние тормоза сделали дисковыми. Всё это сделано в угоду удобства пассажиров, теперь автомобиль стал куда плавнее в движении. Кроме того, увеличили диаметр колёсных дисков до 18 дюймов.
В качестве силовой установки выступит дизельный ДВС с турбонаддувом, обладающий объёмом 2,3 литров и мощностью 188 л.с. при крутящем моменте 450 Н*м. В комплекте с ним идёт только передний привод и два вида коробки передач: шестиступенчатая «механика» либо семиступенчатый «автомат».
Благодаря изменениям в подвеске увеличилась и грузоподъёмность модели: 1115 кг при однорядной кабине или же 1180 кг при двойной.
Габариты автомобиля с рестайлингом не изменились.
Небольшие изменения коснулись интерьера: новый руль аналогичен тому, что стоит в «Nissan X-Trail», а также появилась система мультимедиа вида «Nissan Connect», представленная восьмидюймовым сенсорным экраном. В оснащении внедорожника также появятся адаптивный круиз-контроль, камеры кругового обзора и система аварийного торможения при столкновении.
Цены и сроки появления новой модели на мировом рынке пока неизвестны. Тем не менее, что вы думаете о данном автомобиле?