Ни для кого не секрет, что лет 20-30 тому назад, даже больше, средств защиты авто от коррозии, было мало, практически их не было.
Наши отцы и деды, готовили антикор сами, используя дорожный битум, сырую резину, отработку и т. п.
Год назад, купил себе ГАЗ 69, машина 1965 года. В 80-х, машина подваривалась, красилась, в общем был ремонт, с последующей обработкой.
Так вот, все скрытые полости, а в 69м их много и гнили они довольно хорошо. Полости были обработаны, растительным маслом, т. е подсолнечным.
Как же так, ведь есть много видео на ютуб, что такой способ защиты не имеет смысла.
Стал выяснять, почему мой газ 69 сохранился, будучи обработан подсолнечным маслом? Так вот, масло применяли, то что сами на маслобойне готовили, а готовили его флягами, на год. Для обработки использовали прогоркшее масло, предварительно доведя его до кипения, около 80° держа на огне 10-15 минут. Получалось практически олифа, вот только после этого масло заливали в скрытые полости.
Рафинированное масло, купленное в супермаркете, для этого не ГОДИТСЯ!
Как приведу в порядок свой 69й, использую эту же технологию обработки)
