Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Личная оценка от KL

Законопроект "Чистые автомобили 2030" запрещающий продажу новых машин на бензине и дизельном топливе с 2030 г, стал законом

В принципе это сенсация - законопроект Clean Cars 2030 ("Чистые автомобили 2030"), запрещающий продажу новых машин на бензине и дизельном топливе с 2030 г., принят властями штата Вашингтон и ожидает подписи губернатора штата Д. Инсли. Получается с 2030 г. в штате Вашингтон (округ Колумбия), будет запрещена продажа, любых легковых автомобилей с не электрическими силовыми установками. Этот момент очень важен, так как например двигатели на водороде или других газах не будут запрещены. Одновременно - ввозить из других штатов, автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями будет запрещено. Очень примечательно, что закон пока принят без определения конкретных мер, просто перечисление целей, указанных "партией и правительством" в "программе зеленой экономики", о создании которой, было объявлено Байденом еще в период предвыборной компании, где он во всеуслышание пообещал совершить в стране "Революцию чистой энергии". Напомню, по плану Байдена-Харрис — экономика США достигнет нулевых выбр
15 апреля эти люди приняли этот закон. одф.авт.
15 апреля эти люди приняли этот закон. одф.авт.

В принципе это сенсация - законопроект Clean Cars 2030 ("Чистые автомобили 2030"), запрещающий продажу новых машин на бензине и дизельном топливе с 2030 г., принят властями штата Вашингтон и ожидает подписи губернатора штата Д. Инсли.

Получается с 2030 г. в штате Вашингтон (округ Колумбия), будет запрещена продажа, любых легковых автомобилей с не электрическими силовыми установками. Этот момент очень важен, так как например двигатели на водороде или других газах не будут запрещены. Одновременно - ввозить из других штатов, автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями будет запрещено.

Очень примечательно, что закон пока принят без определения конкретных мер, просто перечисление целей, указанных "партией и правительством" в "программе зеленой экономики", о создании которой, было объявлено Байденом еще в период предвыборной компании, где он во всеуслышание пообещал совершить в стране "Революцию чистой энергии".

Напомню, по плану Байдена-Харрис — экономика США достигнет нулевых выбросов в атмосферу к 2050 году. Что касается этого закона, то властям будет необходимо качественно его доработать, хотя бы в плане того, что необходимо изыскать альтернативные источники средств на ремонт и реконструкцию дорог, которые сейчас ремонтируются и оплачиваются с помощью акцизов на бензин и дизельное топливо.

Как решение, авторы закона предполагают смещение акцентов и введение налога VMT (Vehicle miles traveled), величина которого зависит от количества миль, пройденных транспортным средством. Может быть и поможет, однако ранее на родине Tesla (штат Калифорния) уже пытались ввести аналогичный закон, вернее запрет, то есть указом губернатора, но с 2035 года и ... не прошло. Сенаторы от Калифорнии предлагали даже перейти на федеральный уровень и... не получилось. Но, дурной пример заразителен - так же хотят поступить власти штата Массачусетс. "Обоснование" - принятие закона было поддержано американским сообществом Coltura, которое педалирует переход к автомобильной среде с нулевым уровнем выбросов. Полный "абстракционизм". Однако, хочется спросить у американских законодателей и всей этой экологической братии — а что делать в случае принятия такого закона на федеральном уровне, легендарным американским дальнобойщикам, да и вообще грузовому транспорту? Вопрос без ответа, как впрочем один из многих, которые можно задать победившим демократам.

Дым от штата Вашингтон достиг Канады. От легковых автомобилей? одф.авт.
Дым от штата Вашингтон достиг Канады. От легковых автомобилей? одф.авт.

Что касается России, принятие аналогичного закона, слава Богу, невозможно. Смысла нет, при таком наличии газа и нефти. Поэтому, переход с бензина и дизеля на газ, кажется более реалистичным.

Подписывайтесь. С уважением, Kvet Leitsol.