Renault Duster и Niva Travel самые популярные полноприводные автомобили в России, в этом году оба автомобиля обновили.
Самая дешевая Niva Travel на момент написания статьи стоит 763 тыс.руб., а самая дорогая около 930 тыс.руб., самый дешевый Renault Duster стоит 945 тыс.руб., а самый дорогой около 1,5 млн.руб., мне удалось протестировать оба автомобиля, в топовых комплектациях и сравнить какая машина лучше.
Renault Duster с дизельным мотором, на полном приводе коробка передач шестиступенчатая автоматическая. Niva Travel с безальтернативным восьмиклапанным 80 сильным мотором, который работает в паре с 5-ступенчатой механикой.
Дорожный просвет Дастера 21 см, Нивы 22 см.
Renault Duster обладает энергоемкой подвеской, проглатывает любые неровности и выбоины дорожного покрытия, руль легкий, при этом кроссовер хорошо управляется, передняя подвеска независимая типа МакФерсон, задняя многорычажная. Дизельный мотор обладает хорошей тягой с низов, разгон быстрый и не принуждённый, передачи переключаются легко и без усилий, первую передачу можно использовать вместо понижающей.
Попадая в салоны Нивы Тревел после Дастера, понимаешь почему Дастер стоит значительно дороже, если экстерьер у Нивы немного преобразился, то экстерьер остался прежним и хорошо нам известен по Ниве Шевроле, которую выпускали практически 20 лет. Но надо отдать должное посадка в Ниве достаточно комфортная и высокая.
При разгоне Нивы мы слышим вой трансмиссии, первая передача не всегда включается с первого раза, подвеска у Нивы более энергоемкая и не убиваемая, руль более тяжелый, ГУР подвывает при максимально вывернутых колесах. 80 сильного мотора Ниве явно не достаточно, особенно это ощущается на трассе, на обгонах приходится тяжело, дизельный Дастер более уверенно набирает скорость.
По рыхлому снегу и колее, за счет более мощного мотора Дастер позволяет проехать чуть дальше, чем бы проехала Нива.
Преимущество Renault Duster над Niva Travel:
- Четыре мотора на выбор;
- Более современный дизайн интерьера и экстерьера;
- Более богатое оснащение.
Преимущество Niva Travel над Renault Duster:
- Постоянный полный привод;
- Блокировка межосевого дифференциала;
- Более дешевое обслуживание и доступные запчасти.
Что купить Ниву или Дастер все зависит от условий эксплуатации, комфорта, ну и естественно толщины кошелька, с выходом нового поколения Дастер получил новые опции, эргономичный салон, новый мотор, у Нивы после рестайлинга изменился лишь немного дизайн кузова, в остальном все осталось прежним, воющая трансмиссия, слабый мотор, плохая безопасность.
Но давайте будем реалистами Нива Тревел на момент написания статьи в самой дешевой комплектации стоит меньше 800 тыс.руб., какой новый внедорожник можно купить за эти деньги? Renault Duster более комфортный и современный автомобиль, но стоит он в самой дешевой комплектации 950 тыс.руб. и это будет версия с мотором 1.6 л. на переднем приводе. Оба автомобиля, достаточно неплохо себя показали на бездорожье, но если говорить о ежедневной эксплуатации на бездорожье, в конечном итоге Renault Duster обойдется в копеечку, так как стоимость ремонта у него далеко, не как у Нивы. Нива Тревел менее комфортна, но ремонт Нивы обойдется значительно дешевле. Поэтому если нужна машина для плохих разбитых дорог, сельской местности, регулярных выездов на бездорожье лучше отдать предпочтение Ниве, если эксплуатация будет преимущественно в городе, трассе и лишь иногда выезды в лес и на бездорожье, то лучше купить Renault Duster.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день