Очень часто у любителя, решившего заняться велоспортом, встает закономерный вопрос: где найти время для тренировок, как совместить работу с тренировками? Если вы работаете в офисе со стандартным графиком с 9:00 до 18:00, то это еще полбеды, но если ваша работа связана с торговлей или каким-то иным бизнесом с "длинным" или вовсе ненормированным рабочим графиком, то зачастую становится вообще "тошнеханько". В этой статье я хочу поделиться с вами своими соображениями и личным опытом о том, как же все же найти время для тренировок, параллельно работая свою работу)
Довольно долгое время я работал в одном веломагазине с графиком с 9:00 до 19:00 с двумя выходными. И знаете что? У меня стоял вопрос не в том, когда тренироваться, а... когда есть. Можно совершенно безболезненно встать в 7 часов, потренироваться полтора часа и приехать на работу на велосипеде. Но вопрос стоял, когда же мне завтракать, ведь между завтраком и тренировкой должно пройти минимум 1,5-2 часа. Вставать в 5 утра? Тогда я не буду высыпаться, соответственно производительность на тренировках будет падать, да и восстанавливаться уже не буду успевать, ведь сон для спортсмена, даже любителя, очень важен.
Пару раз пробовал выезжать натощак, но серьезную интервальную тренировку в таком состоянии не проведешь. Тогда я стал поступать следующим образом. Вставал в 6:30, очень легкий завтрак типа кофе с булочкой и в 7:00 я уже выезжаю. НО! Естественно беру с собой гели из расчета один гель на 30 мин. и... полноценный завтрак, который употребляю в первые полчаса сразу же по приезду на работу, что служит хорошей суперкомпенсацией. Маршрут строю таким образом, чтобы основная часть проходила по трассе, а отрезок до места работы использую для закатки.
Таким образом я решил вопрос и с высыпанием, и с питанием. Кто-то может возразить, что мол с утра такие нагрузки вредны, почему бы не сделать тренировку вечером? Отвечу: опять же из-за питания. Подумайте сами, если вы заканчиваете работу в 19:00, выезжаете на тренировку на полтора часа, уже скорее всего опять голодный, то приезжаете домой ну в лучшем случае в 20:30, т.е. ужин в 21 час, плюс минимум 2 часа на усвоение пищи, это если еще ужин легкий, и спать вы ляжите не раньше 23 часов. это все еще при идеальном раскладе, что обычно бывает крайне редко. К тому же, как известно, самое ценное время для восстановления это с 22 до 3 часов ночи, когда организм вырабатывает мелатонин, без которого нет этого самого восстановления. Т.е. вы теряете один весьма нужный и полезный час.
К тому же утренние тренировки, при правильном подходе, совершенно не вредны, а очень даже полезны, ибо в утренние часы метаболизм человека работает лучше всего. И напротив, в вечернее время метаболизм замедляется, к тому же присутствует усталость целого рабочего дня, что в совокупности врядли даст возможность провести полноценную тренировку. По крайней мере у меня, да и у ребят, с которыми я работал, все происходило именно так. Если у вас получается как то иначе, поделитесь своим опытом в комментариях, будет очень интересно узнать.
Теперь непосредственно о самих тренировках. Тренировочный план я строил таким образом, чтобы в рабочие дни проводить наиболее короткие, но наиболее интенсивные тренировки. И это, кстати, общепринятое правило - чем короче тренировки, тем они интенсивнее. На выходные же оставлял объемные и горные тренировки. Таким образом, при правильном подходе можно составить себе полноценный рабочий тренировочный план.
Но что с теми у кого рабочий день еще длиннее или вовсе не нормированный. Я считаю, и я даже убежден в этом, что чем бы вы не занимались, врядли весь ваш рабочий день на столько напряжен, что нет возможности отвлечься на час-полтора. Главное чтобы велосипед и ваша велоформа были всегда под рукой. Ну и не плохо бы конечно, чтобы душ был на работе)
Всем хорошего дня и удачи в спорте!
