Найти в Дзене
АвтоДовод

Tesla – первый шаг к "Эквилибриуму"! Мнение АвтоДовод

Глобализация – громкое слово, за которым стоят очень опасные перспективы. Если у нас это можно назвать "ползучим наступлением", то в более развитых странах, к примеру, в США, любой мелкий фермер, сотню лет зарабатывавший на пропитание для своей семьи, сейчас испытывает давление со стороны крупных агрохолдингов, с которыми он не может бороться ни стоимостью, ни возможностями по объемам
Оглавление

Глобализация – громкое слово, за которым стоят очень опасные перспективы. Если у нас это можно назвать "ползучим наступлением", то в более развитых странах, к примеру, в США, любой мелкий фермер, сотню лет зарабатывавший на пропитание для своей семьи, сейчас испытывает давление со стороны крупных агрохолдингов, с которыми он не может бороться ни стоимостью, ни возможностями по объемам поставок.

Все идет к тому, что в наших магазинах полностью исчезнут натуральные овощи и фрукты, их заменят почти пластиковые, без вкуса и запаха.

К чему это я и при чем тут Тесла?

-2

Я называю Теслу автомобилем для тех, кто не любит автомобили, простите за тавтологию! Как можно променять звук 6-ти, а то и 8-цилиндрового двигателя на жужжание сушки для фруктов?

Да, это новинка и всем она интересна, как и мне, но не более чем игрушка, чье предназначение можно сравнить со старыми кедами, которые мы никогда не оденем, собираясь в гости или на встречу с друзьями, но и не выбрасываем их, чтобы было что одеть вынести мусор.

То есть, удовольствия от их ношения мы не испытываем, но свою задачу, защищать наши ступни от подлой жвачки, они честно выполняют.

-3

Рокот мотора под капотом, вибрации, ощущаемые кожей – если это ничего вам не говорит, рекомендую отписаться от моего канала и не тратить зря время.

Когда я впервые сел в Tesla Model 3, первое, о чем я подумал – Эквилибриум уже близко! В этом салоне можно ездить только после принятия волшебной таблетки, которая напрочь отключает все эмоции!
-4

Для справедливости нужно сказать, что собрано все близко к идеалу, сиденья удобные и в них явно можно ехать далеко без боли в спине, но полное отсутствие эмоций меня просто поразило.

В салоне Tesla можно пить только овсяные хлопья и записать обезжиренным кефиром. Кстати, я ни разу не видел очень толстого человека за рулем Tesla, только стройных, считающих калории людей!

Выгода от покупки Tesla, правда?

"Я езжу на Tesla и трачу в разы меньше, заправляясь электричеством!" – скажут любители фитнес-батончиков. А давайте посчитаем…

-5

Самая дешевая Tesla стоит 4 140 000 руб. (ссылка на авто.ру). За 2 200 000 руб. я могу взять Toyota Camry (ссылка на авто.ру). Она больше, комфортней и у меня еще останется 2 000 000 рублей, чтобы проехать на ней со средним расходом 10 л/100 км 400 000 км, и только потом я потрачу столько же, сколько потратит только купивший Tesla Model 3 в самой бедной комплектации "поедатель" сыра Фета.

Не стоит также забывать, что Tesla также нужно заправлять, и этот процесс будет не таким быстрым, как у меня на Camry.

Ну и конечно, в чем удовольствие от вождения?

"Tesla разгоняется до 100 км/ч за 3.7 сек.!"

Я отвечу словами Джереми Кларксона: "В микроволновке мясо можно приготовить за 10 минут, но оно никогда не сможет сравниться по вкусу с запеченным в течение 2 часов в духовке!"

Лайки нужно ставить потому, что я не могу ставить их себе сам! Подписка на канал АвтоДовод поможет вам почувствовать внутри себя тепло от помощи, оказанной ближнему!