В рамках челленджа #город золотой мне хотелось бы немного отойти от московской тематики и представить читателю один из наиболее отдалённых от столицы городов, который меня поразил. Прошу любить и жаловать - крупнейший город-порт Владивосток!
Что я знал о Владивостоке до его посещения? Практически ничего, лишь про господство на местных дорогах машин с правым рулём и близость к странам Восточной Азии. Поэтому летел я сюда как будто в другую страну. И эта страна меня приятно удивила.
Природа
Сопки, густая растительность, камни и вода. Воды здесь не просто много. Она везде. Обычное летнее утро встречает жителей влажностью, близкой к 100%. Местные привыкают, а вот приезжим тяжело - при такой погоде одежда становится мокрой уже на выходе из дома. Поэтому во Владивостоке люди стараются никуда не спешить.
Устали от города? Добро пожаловать на острова! Русский, Попова, Шкота, Рейнеке и множество других - выбор просто потрясающий. Главное, чтобы погода не подвела.
Еда
Так как город - морской, то упор я делал на морепродукты. Они здесь в изобилии, но цены порой кусаются. В городе часто проходят тематические праздники: фестиваль мидий, фестиваль гребешков, фестиваль устриц. Главное не прозевать, ведь желающих съесть морской деликатес по привлекательной цене очень много. Лидеры в этом деле китайцы - они ездят во Владивосток как к себе на дачу. Ведь с их зарплатами здесь можно позволить себе очень многое.
Транспорт
С этим здесь похуже. Метро нет и не будет, из пяти трамвайных линий осталась всего одна, троллейбусы ликвидировали как класс. На дорогах - автобусы и маршрутки. Интервал движения очень неудобный, а в вечернее время уехать на общественном транспорте практически невозможно. На помощь приходят такси, коих тут немерено. В городе два моста - через бухту Золотой Рог и на остров Русский.
Движение пешеходов по ним запрещено, при строительстве просто не предусмотрели такую возможность. Это создаёт некоторые неудобства.
Из плюсов в сфере общественного транспорта города - наличие фуникулера. В России их всего два, второй находится в Сочи.
Этот вид транспорта по сути является гибридом метро и эскалатора. Не сказать, что он жизненно необходим городу, ведь проходимый фуникулером путь чуть менее 200 метров. Но очень необычно, туристам нравится. Спасибо Хрущеву.
А вот посмотреть на заходящие в порт круизные лайнеры приходят не только туристы, но и местные жители.
Зрелище собирает очень много народа. Ведь это целые плавающие города.
Памятники
Уж чего чего, а памятников во Владивостоке хоть отбавляй. Каждое событие, связанное с городом, местные власти старались увековечить. И правильно делали. Гулять по городу очень интересно. Старая архитектура напоминает питерскую. Не считая перепада высот, который во Владивостоке создаёт значительные трудности для возрастных людей и инвалидов. Испытал на себе - некоторое время пришлось ходить на костылях.
Владивостокская крепость
Крупнейшее фортификационное сооружение было построено в конце XIX - начале XX века. Эта грозная приморская крепость защищала подступы к берегам и в Первую, и во Вторую Мировые Войны. Благодаря ей Япония так и не решилась атаковать Владивосток. В настоящее время состояние сооружений и орудий крепости различное. Где-то открыт музей, что-то затоплено, что-то разрушено. Многие орудия были распилены и сданы на металлолом. Тем не менее, крепость не сдаётся. Ещё очень многое доступно для свободного осмотра.
Вместо эпилога
На столе - пятьдесят "Уссурийского".
За окном слепит "Рог Золотой".
Свою душу, к отчаянью близкую,
Я разбавил водою морской.
Владивосток, ты друг мой дорогой.
И если в самом деле разобраться,
Легко мы познакомились с тобой
И очень тяжело теперь прощаться.
Спасибо за внимание!