Фольксваген Таос – компактный городской кроссовер, впервые представленный еще в марте 2018 года, а его продажи начались осенью того же года на китайском рынке, где машина имеет обозначение Tharu. В 2020 году появилась еще одна версия данной модели, предназначенная для американского рынка – под названием Taos. Машина с таким именем вскоре появится и в России, однако это вовсе не означает, что в России будут продавать заокеанский вариант без каких-либо отличий.
В техническом плане Таос ничем не отличается от Skoda Karoq. Однако для китайского и американского рынков предусмотрена длиннобазная версия кроссовера, тогда как машина для России унифицирована со стандартным Кароком. У обоих моделей идентичные шасси, моторная гамма и кузов. Отличия только в оформлении экстерьера и интерьера. Более того, немцы решили сэкономить больше всего именно на российском исполнении. Например, если зарубежная модель имеет оригинальные проемы задних боковых окон, тогда российская машина в данном случае полностью повторяет Karoq.
По сути, VW Taos создан по аналогии с новыми лифтбеками Rapid и Polo, которые тоже отличаются лишь дизайном. Российский кроссовер имеет длину кузова 4417 мм, а у Карока этот показатель равен 4382 мм. По ширине обе модели одинаковы – 1841 мм, а высота у Таоса составляет 1602 мм (разница всего 1 мм). Еще новая модель позаимствовала у Карока колесные диски диаметром 16-18 дюймов.
Зато интерьер имеет ряд отличий, несмотря на идентичные типовые решения, используемые в марках Skoda и Volkswagen. Так, можно обратить внимание на горизонтальные дефлекторы, которые у Шкоды имеют вертикальную форму. Еще у Таоса собственные руль и оформление двухзознной климат-системы. Вместимость и геометрия посадки аналогичны Кароку.
То же самое касается и моторной гаммы. Так, базовая версия Taos для РФ оснащается атмосферным мотором 1.6 (110 л. с.) и имеет передний привод. Коробки передач – МКПП-5 или АКПП-6. Что касается более дорогих версий с турбомотором 1.4 TSI (150 л. с.) и передним приводом, в данном случае предусмотрен 8-ступенчатый автомат, а у полноприводных машин с таким же мотором – только семиступенчатая DSG с двумя сцеплениями (модель DQ381).
На отечественном рынке кроссовер предложат в комплектациях Респект, Статус, Эксклюзив и Джой (Joy). Из особенностей последней версии можно отметить яркие экстерьер (оранжевый и бежевый) и интерьер с контрастной отделкой. В перечне опций ожидается десятидюймовый мультимедиа-экран на центральной консоли, камера заднего вида с омывателем, адаптивная головная оптика, парктроник и электронные ассистенты IQ-Drive.
Производством Таоса займется Нижегородский ГАЗ, на котором сейчас выпускают Karoq, Octavia и Kodiaq. Российские продажи новой модели запланированы на лето 2021 года. Судя по всему, автомобиль будет стоить на уровне кроссовера Skoda Karoq, за который просят минимум 1 млн 458 тыс. рублей. Для сравнения, стандартный Фольксваген Тигуан оценивается в 1,8 миллиона рублей.