в рамках ежегодной конференции руководитель инженерного отдела Bentley рассказал о планах автопроизводителя. По словам Матиаса Рабе, одним из перспективных направлений считается синтетическое топливо, способное продлить жизнь двигателям внутреннего сгорания.
Синтетическое топливо представляет интерес в качестве альтернативы внедрению электрических двигателей. Оно не содержит нефти и этанола, а производство основано на получении жидкой субстанции из углекислого газа и водорода с образованием метанола. После прохождения нескольких стадий спирт превращается в аналог бензина или дизельного топлива.
По мнению главного инженера Bentley, подобная технология позволит смягчить переходы на полностью электрические автомобили, но не станет заменой обычному ископаемому топливу. Вот две основные проблемы, стоящие на пути синтетики: высокие затраты на исследования и нереалистичные планы по насыщению рынка. Дело в том, что сегодня автомобили потребляют 5 триллионов баррелей нефти в сутки, а произвести такое количество искусственного топлива просто невозможно.
Между тем Bentley полагает, что в рамках нескольких моделей компаний удастся продлить срок службы дизельных автомобилей даже после 2030 года, когда многие компании наметили полный отказ от ископаемого топлива. Есть также планы использования новой технологии там, где задействовать электрокары будет нерентабельно.
В перспективность синтетического топлива верит и Porsche. Компания объединилась с Siemens для строительства завода по производству "электронного топлива" в Чили и уже в следующем году начнет испытания этой технологии.
