Прилетело что-то из-под колес. Скол сразу пустил трещину, и она поползла. Грохота при ударе не было, похоже, это был не камешек, а шип.
Но сейчас не об этом. Шип или камень - дело десятое. Стекло надо менять.
Где и как
Машина застрахована по каско. Гаишники не нужны. Заполнили в приложении страховой заявку, и тишинааа. Ясен пень, быстро они только собирают деньги, а выплаты - не срочное дело.
Позвонили им, вот что говорят. Можно получить направление на ремонт в стекольный центр. Сделают за один день. Но это не дилерская мастерская. Хотя проблем с гарантией машины не будет, а стекольщик дает свою 3-годичную гарантию на свою работу.
А можно получить направление на дилерскую СТО. Но тогда придется заказывать стекло, это 25 дней. Ну и на работу они должны записать. То есть ждать придется.
Что почем
Заглянул по дороге в стекольную мастерскую. Просто рандомную, спросил, сколько будет стоить. Сказали, за час управятся. Цена (это кроссовер) 14 500 рублей вместе с работой. Но стекло - не оригинальное, то есть эмблемы автомобильной марки на нем не будет. Можно заказать оригинал, но это примерно 35 тысяч, и его надо заказывать и ждать.
Как видно, страховщики хотят сэкономить, направляя в стекольный центр. Но открыто не противятся тому, что вы запишетесь к дилеру. Просто будут твердить, что это долго, надо ждать, блаблабла.
Вот и смотрите сами. Мне кажется следующее:
- в установочном центре получше насобачились делать замену,
- если нет каско, то не нужно ориентироваться на цены дилеров, изучите рынок.