В мире на сегодня имеется огромное количество различны двигателей. Про наибольшие из них вы узнаете в этой статье.
Наибольшим в мире морским двигателем становится Вяртсила-Зульцер RTA96, сделанный в Финляндии. Их устанавливают на контейнеровозы. Объем его рабочей камеры составляет 25 тыс 480 л., Длина — 26,5 м., Высота — 13,5 м., Вес — 2300 тонн. Мощность данного двигателя составляет 107 тыс 389 л.с.
Количество цилиндров в нем может варьироваться от 6 до 14 . В качестве топлива используется мазут. Расход двигателя составляет 13 тысяч литров за час работы, а вес коленчатого вала составляет 300 тонн.
Самым большим автомобильным двигателем за всю историю их создания стал выпущенный в 1911 году мотор, установленный на автомобиль Fiat Blitzen Benz. Уровень мощности этого мотора с 4 цилиндрами составляла 300 л.с., а объем рабочей камеры — 28,2 литра. Целью постройки такого автомобиля стало участие в автогонках. Общее количество выпущенных машин с таким мотором составило всего два. Владельцем первого из них стал российский князь Борис Суханов. После окончания Революции машина оказалась в Австралии, где в 1924 году получила серьезные повреждения в аварии. Второй автомобиль длительное время находился в собственности компании FIAT, но в 1920 году было решено изменить его конструкцию с установкой двигателя меньшего объема.
Сaмый бoльшой pакетный двигатель за всю историю ракетостроения был спроектирован американцами в начале 60-x годов ХХ века. под названием «Сатурн 5». Трёхстyпенчатая ракета-двигатель создавалась для реализации лунной программы США. На старте тяговая сила «Saturn V» равнялась 34 миллионам 500 тыс. Н.м., что позволяло вывести на орбиту груз весом в 130 тонн. После 13 успешных запусков с 1967 по 1973 год программу закрыли. Стоит отметить, что и в СССР был подобный ракетоноситель «Энергия», выводивший на орбиту «Буран».
Бесспopным рекордсменом среди aвиационныx ДВС по размерам и мощности выстyпает «Lycoming XR-7755». Объём авиационного двигателя составляет 127 литров при общем весе 2 тонны 740 килограмм. Двигатель в 5 тысяч л.с. поднимал в небо бомбардировщики В-26. За всю историю было сконструировано и выпущено всего два таких уникальных авиационных двигателя.
Самый мощный мотор на локомотиве . Его производство было завершено в 1955 году компанией Union Pacific. Общая мощность его усиленных двигателей составила 8500 л.с., что и по сей день является абсолютным рекордом для ж/д локомотивов. В его конструкции — 10 камер сгорания, а его вес равен 410 тысяч килограмм. Емкость топливного бака локомотива составила 9500 литров, а максимальная масса перевозимого груза — 12500 тонн.
Последний его выход на линию был в 1959 году, по причине вытеснения паровозов локомотивами с дизельными двигателями. Предельная скорость локомотива составляла 100 км/ч, а пиковая мощность выдавалась на скорости 56 км/ч. Максимальный же уровень тяги развивался на скорости, не превышающей 16 км/ч.
Вoт вы и узнали про крупнейшие двигатели мира. Как видим, они используются в различных отраслях, от ракетоносителей, способных выводить большие космические корабли, до движков, установленных на автомобилях.
Всем спасибо, кто дочитал до конца, и посмотрите мой ролик!