Всем привет!
Многие автолюбители сталкиваются с бедой, когда их автомобиль начинает капризничать, начинает плохо разгонятся, пропадает динамика. В целом двигатель, технически сложный агрегат, сами неисправности могут проявляться без регулярного технического обслуживания . Одной из таких причин, троение двигателя, то есть один из цилиндров двигателя перестает полностью или частично работать.
Двигатель может троить время от времени или постоянно, только на холостых или под нагрузкой, на холодную, на горячую.
Обратите внимание, неисправность мотора может проявиться по многочисленным причинам.
Появление вибраций в двигателе не обязательно грешит на одну из цилиндров, есть целый ряд других причин, по которым двигатель сильно вибрирует.
Признаки троения мотора:
- Неправильно установлен момент зажигания после замены помп, грм, ремней и тд.
- Неустойчивая работа мотора в режиме паркинга и на холостом ходу. Это приводит к износу мотора и увеличенному расходу топлива и масла.
- Подсос воздуха в системе вакуумного усиления тормозов.
- Неисправность свечей зажигания, так как свечи зажигания нужно менять после прохождения автомобилем каждые 15 000 - 20 000 километров. Иногда причиной является, слабая искра свечи зажигания. Необходимо выкрутить свечи зажигания для детального осмотра. Если замечены дефекты, вечу следует поменять.
- Появление прогара одного из поршня, клапана.
- Поломка поршневых колец, их деформация и износ также приводят к появлению данной проблемы. В этом случае попадаете на капиталку.
- Затвердение или разрушение маслосъемных колпачков.
- Засорение воздушного фильтра.
Исходя их этих данных можно сузить круг поиска и начать решать проблемы троения. Следует сначала проверить топливную систему, далее проверяем подачу воздуха на впуске и в системе зажигания.
Если со свечами и проводами все в порядке, тогда может быть катушка зажигания, необходимо выкрутить свечу, приложить к массе и запустить двигатель. так вот, отсутствие искры укажет на необходимость замены катушки.
Еще неплохо бы проверить форсунки, они могут быть забитыми, так как, снижается пропускная способность. Можно воспользоваться промывочным стендом, на котором через стенд прокачивается специальная промывочная жидкость и подается питание.
Проверьте компрессию. Один или несколько цилиндров частично или полностью не работают. Нужно померить компрессию в двигателе, возможно дело в нем, и одна из них не дает точный показатель.
Учтите, эксплуатировать автомобиль с неработающим цилиндром запрещена, клапана могут загнуться и вы попадете долгий ремонт или на замену мотора.