Найти в Дзене
Катя Малинина

Советы мотоциклистам

Мотоцикл - это воплощение энергии и свободы, каждый, кто хоть раз садился на стального коня, испытал это на себе. Пьянящая скорость и чувство полной свободы. Но, к сожалению, в такие моменты многие люди полностью отдаются этим чувствам, забывая об осторожности и окружающем мире вообще. Поэтому Вам следует не забывать об определенных правилах и советах, как следует вести себя на дороге, если Вы на

Мотоцикл - это воплощение энергии и свободы, каждый, кто хоть раз садился на стального коня, испытал это на себе. Пьянящая скорость и чувство полной свободы. Но, к сожалению, в такие моменты многие люди полностью отдаются этим чувствам, забывая об осторожности и окружающем мире вообще. Поэтому Вам следует не забывать об определенных правилах и советах, как следует вести себя на дороге, если Вы на мотоцикле. Основным отличием мотоциклиста от остальных участников дорожного движения являются размеры транспортного средства и, как следствие, устойчивость и безопасность.

Например, небольшой камень или выбоина на дороге для автомобилиста не грозит абсолютно ничем, а для мотоциклиста может стать причиной аварии. Отсюда вытекает первое и самое важно правило - в сумерках и в темное время суток Вам всегда следует использовать фары.

Помимо того, что Вы увидите любые препятствия и повреждения на дороге, Вас также будет легче заметить другим участникам движения. Если же по какой-либо причине у вас не работают фары или габариты, то чтобы без проблем добраться до гаража или сервиса - старайтесь ехать в хвосте какой-либо машины, держась сразу за одним из её колес. Это обезопасит Вас от выбоин и камней, которые могут пройти между колесами автомобиля, а также даст возможность водителю видеть Вас в зеркало заднего вида. Чтобы избежать ослепления дальним светом встречных машин (водитель может Вас не заметить или просто не успеть переключится на ближний свет) - старайтесь фокусировать взгляд на разделительной полосе.

Если у Вас закончился бензин или сел аккумулятор и Вас взяли на буксир - то помните, что главной опасностью для Вас является попадание буксировочного троса под переднее колесо Вашего мотоцикла. Избегайте провисания троса - инициатива торможения должна исходить от Вас, а также старайтесь откатывать мотоцикл немного назад, если видите что трос провис. Трогаться на буксире стоит с ровной дороги и очень аккуратно, чтобы избежать столкновения с буксирующим транспортом (это может случится при резком начале движения). Перед началом движения убедитесь, что веревка (фал) закреплена должным образом как на Вашем, так и на буксирующем транспорте. Не срезайте траекторию на поворотах - входите всегда по максимальному радиусу, чтобы избежать провисания веревки. И последнее. Всегда садитесь за руль в трезвом состоянии.

Если Вы выпили стакан пива - то Вы можете оседлать своего коня только через час-два, а после стакана чего-нибудь покрепче лучше вообще избегать поездки. Помните, что управление мотоциклом требует намного большего внимания и осторожности, чем управление автомобилем.