Готовый к бездорожью пикап VW Amarok может появиться на горизонте. В интервью Motoring.com Ник Рид, менеджер по маркетингу и продвижению коммерческих автомобилей Volkswagen Australia, намекнул, что у VW Australia достаточно места для конкурента Ford Ranger Raptor. С растущим спросом на внедорожные грузовики во всем мире для VW имеет смысл только войти в этот захватывающий сегмент рынка.
Грузовик VW Amarok является опорой на дорогах Австралии, где такие средние грузовики доминируют над ландшафтом. Его основными конкурентами являются Ford Ranger, Toyota Hilux и Nissan Navara. При продаже простого рабочего грузовика или автопоезда для семьи VW Amarok - надежный выбор для клиента, который ищет надежный грузовик с дизельным двигателем.
Настройте свой взор на внедорожные характеристики, и все быстро изменится. Ford предлагает своим заядлым клиентам всемирно известный Ranger Raptor, который сочетает в себе усиленную подвеску с захватывающим стилем и непревзойденной узнаваемостью бренда. Nissan предлагает своим клиентам менее известный внедорожник Navara Warrior, и ходят слухи о внедорожной Toyota Hilux.
Этот быстрорастущий сегмент рынка может оставить позади VW, если они не станут серьезно относиться к превращению своего Amarok в настоящий внедорожник. Даже если клиенты выберут меньший уровень отделки салона, отделка ореолом для Amarok могла бы привлечь больше клиентов и помочь укрепить доверие к нему как к тяжелому грузовику.
VW работает над производительной версией Amarok под названием W580. После того, как эта новая модель будет выпущена на рынок, VW будет очень внимательно следить за тем, что потребуется, чтобы построить Amarok для бездорожья. Будем надеяться, что слухи верны, и мы увидим, что Amarok, более ориентированный на бездорожье, превзойдет Ford Ranger Raptor и попытается превзойти золотой стандарт внедорожных грузовиков.
