Не когда не думал что куплю себе жигули, тем более советскую классику. Рассказы друзей и мужиков с гаражей не вселяли в меня уверенность. К тому же механик из меня не очень был и я примерно представлял что меня ждёт.
Работал я не близко и надо было на чем то добираться, денег в кармане было немного. Поэтому решил купить Жигули у коллеги по работе. Он сам его недавно купил для работы, поэтому долго восстанавливал его, а я продолжил.
Машина была 1974 года, хоть и не примечательна но мне она очень нравилась. Настоящая мужская машина. Без гидро усилителей и других удобств.
Эта машина была разработана вместе с итальянской фирмой FIAT на базе модели FIAT 124. Первую модель долго испытывали по нашим дорогам в течении года. Машина была просто не готова к нашим дорогам. У нее то отваливалась подвеска, рвался кузов, мотор вставал. Прежде чем она пошла в производство в нее внесли более 200 правок. Это и замена двигателя и коробки передач, так же усиление кузова. Так же под машину подстраивали химическую промышленность. Так как в советском союзе масла и бензин были не очень. Ну про очереди и дефицит вы и так знаете.
Что то я отошёл от темы, мне машина очень понравилась. Всегда все на нее найти можно, в любом гараже починят за копейки. Машина у меня была старенькая в ней много уже чего заменили. Ее родной двигатель встал, поставили копеечный двигатель 1.3 объёмом, заменили коробку передач и задний мост. Задние стопаки поставили от шестерки .
Внешний вид, почти одно лицо с ваз2106, разве решетка радиатора разная. Завод не когда не заморачивался над внешним видом, они все плюс минус одинаковые.
Выносливость это отдельно, чинил я ее постоянно. Каждый месяц что то ломалось. Подумаете что я жалуюсь на машину? Нет. Это настоящий работяга. Как то месяц ездил на поломанной помпе. Подшипник развалился и хоть бы что? Масло ела постоянно в среднем 1000 пробега литр масла. Залил 95 , разбавил супротеком, погоняв недельку , жор масла пропал. Машина живет своей жизнью. Стучит задняя подвеска ? Да и фиг с ним, отломается прикрутим обратно ну или приварим. Не заводиться? Подождал пару минут и завелась как часики. Эта машина сделала из меня механика. За год пользования я разбирал все.
Итог: для первого автомобиля это просто подарок, научит всему вас. Подарит кучу эмоций . Выучите маты от а до я. Хотите машину для бездорожья? Это Жигули! Хотите гоночную? Тоже Жигули! Из него можно сделать все. За доступные деньги.