Феррари занимает почетное место в истории автомобиля. Это культовая марка, погруженная в историю. Все началось с простой детской мечты и переросло в Тур де форс на дороге и ипподроме. При одном только упоминании этого имени в памяти всплывают образы скорости, потрясающей внешности, технологических инноваций и непрекращающегося стремления к автомобильному совершенству.
С историей, пропитанной историей, проблемами, успехами и неудачами, истинные факты о Ferrari так же увлекательны, как и сами автомобили. Действительно, лучшие факты Ferrari car-это те, которые рассказывают истинную историю самого известного итальянского производителя спортивных автомобилей из всех них.
Чтобы узнать истинную историю самых известных автопроизводителей, мы погрузились в исторические книги, чтобы сосредоточиться на самых любопытных, интересных и открывающих глаза фактах Ferrari. Мы даже добавили некоторые факты о Ferrari для детей (попробуйте сказать это быстро), чтобы вы могли удивить своих одноклассников!
Факты о Ferrari 1: первый Ferrari не был Ferrari
Ну, это было и это не было. В 1920 – х и 1930-х годах Энцо Феррари работал на Alfa Romeo, сначала в качестве водителя, а затем в качестве главы Scuderia Ferrari, их гоночного подразделения-получая руки на некоторых из самых известных автомобилей 1920-х годов в этом процессе. В 1939 году Энцо покинул Alfa, чтобы создать свою собственную компанию, но в рамках выходного пособия ему не разрешалось использовать имя Ferrari в ассоциации с гоночными или гоночными автомобилями в течение четырех лет.
Через несколько дней после отъезда он создал Auto Avio Costruzioni, первоначально для изготовления инструментов и деталей самолетов, но в 1940 году он построил восьмицилиндровый 1,5-литровый гоночный автомобиль под названием AAC 815 Tipo. Это один из замечательных фактов о Ferrari, который на самом деле не связан с Ferrari! Это был первый автомобиль, который был полностью разработан и построен Энцо Феррари, но ему не разрешалось называть его Феррари.
Он построил только два (020 и 021), оба из которых участвовали в Гран-При Брешии 1940 года, но оба потерпели отказ двигателя и были отправлены в отставку. Автомобиль 020 был раздавлен по ошибке в 1958 году, но автомобиль 021, управляемый двукратным чемпионом мира Формулы-1 Альберто Аскари, выжил. Это главная достопримечательность коллекции Righini, которая считается лучшей частной коллекцией автомобилей в Италии.
Ferrari Facts 2: The Story of the Prancing Horse
Знаменитый логотип Ferrari стал результатом случайной встречи Энцо Феррари с родителями итальянского летчика-истребителя. Франческо Баракка был воздушным асом Первой мировой войны, который нарисовал черную лошадь на борту своего самолета на удачу.
17июня 1923 года Феррари выиграл свою первую кольцевую гонку Savio в Равенне и встретился с родителями Баракки, графом Энрико и графиней Паолиной. Графиня сказала ему: "Феррари, почему бы тебе не поставить гарцующую лошадь моего сына на свои машины? Это принесет тебе удачу. Лошадь была и всегда будет черной, и я добавил канареечно-желтый фон, Цвет города Модены.’
Однако интересный факт заключается в том, что легендарному символу потребовалось почти десять лет, чтобы появиться на автомобиле Scuderia Ferrari – 9июля 1932 года на 24-часовой гонке в Спа. Это действительно принесло ему удачу. Гонку выиграла команда 8С 2300 мм, управляемая Антонио Бривио и Эухенио Сиеной. Второе место заняли товарищи по команде Пьеро Таруффи и Гвидо Д'Иполито.
Позже этот логотип был замечен на первом в истории Ferrari, 125-м, и с тех пор украшал каждый автомобиль.
Ferrari Facts 3: Ferrari - самая успешная команда Формулы-1 в истории
Один из великих фактов Энцо Феррари заключается в том, что он неохотно решил продать дорожные автомобили, чтобы финансировать свою гоночную команду. Самая старая и успешная команда в истории Формулы-1, Ferrari соревновалась в каждом сезоне с 1950 года, и эти рекордные факты о Ferrari* просто поразительны!
- Большинство чемпионатов мира среди водителей выигрывают– 15 (1952-53, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 1982-83, 1999-2004, 2007, 2008)
- Большинство побед на чемпионате мира среди строителей– 16 (1961, 1964, 1975-77, 1979, 1982-83, 1999-2004, 2007, 2008)
- Большинство победителей чемпионата мира – 9 (Михаэль Шумахер (5), Альберто Аскари (2), Ники Лауда (2), Хуан Мануэль Фанхио, Майк Хоторн, Фил Хилл, Джон Суртис, Джоди Шектер, Кими Райкконен (по 1)
- Больше всего побед – 237 (из 1007 стартовавших гонок)
- Большинство полюсных позиций-228
- У большинства гонщиков чемпионские очки – 9290
- Самые быстрые круги – 253
Это справедливо сказать, что по мере того, как факты Ferrari car идут, они непобедимы!
Ferrari Facts 4: знаменитый " Ferrari Red’ не был выбором Энцо
Когда вы представляете себе Ferrari в своей голове, он обычно окрашивается в свой культовый красный цвет. Большинство истинных любителей Ferrari считают, что красный – это единственный цвет для Ferrari, но вот один из самых захватывающих фактов о Ferrari, который очень мало кто знает-красный появился по счастливой случайности.
В первые дни автоспорта цвет гоночного автомобиля не определялся выбором владельца, цветом производителя или даже логотипом спонсора, как это происходит сегодня. В годы становления соревновательных гонок руководящий орган, впоследствии ставший FIA, определил национальность каждой команды по цвету. Французские автомобили были синими (Bleu de France), английские-зелеными (British Racing Green), а итальянские-красными (Rosso Corsa, или "гоночный красный".)
Вдохновленные спонсорами ливреи и цветовые схемы были введены в конце 1960-х годов, но Ferrari решила придерживаться красного цвета, мгновенно узнаваемого даже тогда, когда они со свистом носятся по мировым трассам Формулы-1 со скоростью 200 миль в час. Еще одним замечательным фактом Ferrari является то, что в 1990-е годы более 85% всех их дорожных автомобилей были красными, хотя сегодня это около 50%.
По данным Ferrari, существует девять доступных оттенков красного, самый популярный из которых – оригинальный, а самый лучший-Rosso Corsa.