Франшиза "Форсаж" прошла долгий путь с 2001 года, когда она была посвящена нелегальным уличным гонкам и грабежам грузовиков.
Одна из вещей, которые нам всем нравятся во франшизе Форсаж - это то, насколько машины играют роль. Они действительно являются частью актерского состава, а это нелегко для съемочной группы. Им не только постоянно приходится вносить изменения в машины, но они также думают о будущем и иногда снимают двигатели до начала производства, потому что над ними слишком сложно работать посреди съемок. Давайте углубимся в секреты машин из Форсаж.
10. GT-R из второго фильма был собственной машиной Пола Уокера
Знаменитый синий Skyline GT-R Брайана из "Форсаж 2" на самом деле принадлежал Полу Уокеру. Покойный кинозвезда был массивным механиком, который имел склонность к автомобилям JDM, а GT-R был лишь одним из тюнеров, которые он выбрал для показа в фильмах.
9. Они уничтожили большое количество автомобилей
Количество автомобилей, уничтоженных в течение франшизы, не кажется таким уж шокирующим, пока вы действительно не увидите цифры. Первый фильм оказался наименее разрушительным в этом отношении, сдав на слом только 78 машин. С тех пор с каждым новым выпуском на съемочной площадке появлялось все больше и больше полностью разбитых автомобилей, кульминацией которых стала шестая часть, уничтожившая в общей сложности 350 автомобилей.
8. Самый дорогой автомобиль во всей франшизе
Несмотря на многочисленные копии автомобилей, которые в противном случае стоили бы миллионы долларов, самым дорогим настоящим автомобилем, показанным в фильмах, был не кто иной, как арабский Lykan Hypersport стоимостью всего около 3,4 миллиона долларов. 780-сильный гиперкар появляется в "Форсаж 7", где его крадут главные герои.
7. Mazda RX-7 Хана была настоящей
Одним из самых заметных и привлекательных автомобилей во всей франшизе должна быть Mazda RX-7 Хана, показанная в фильме "Форсаж: Токийский дрифт". Автомобиль на экране не только имеет знаменитый обвес Veilside, но и оснащен множеством модификаций вторичного рынка, таких как турбосистема HKS, подвеска и индивидуальный выхлоп. Это увеличило его выходную мощность с 276 до примерно 500 лошадиных сил.
6. "Король дрифта" обладал огромной мощью
Двигатель VQ в 350Z-это хорошо известная силовая установка, которую хвалят большинство его поклонников. Когда он был использован в этом автомобиле из 3-го фильма, они знали, что ему потребуется больше энергии, чем он изначально поставлял. Поэтому они привязали к нему два турбонаддува и настроили их на 430 лошадиных сил. Более чем достаточно, чтобы немного подрифтить.
5.Корвет был настоящей находкой для сарая
В то время как он выглядит как обычный олдскульный Гран-спорткар, который им пришлось разрезать и испортить, этот Корвет, который снялся в "Судьбе Яростного", был настоящей находкой сарая, которую продюсеры превратили в удивительный автомобиль, который мы видим в фильме. Он был в ужасном состоянии, и съемочная группа фактически вернула его к жизни во многих отношениях, чтобы он мог принять участие в фильме
4. Они реально сбрасывали машины с самолета
Этот снимок, который выглядит как полная компьютерная графика, на самом деле реальна. Они несколько раз сбрасывали машины с самолета, чтобы получить множество снимков, которые они сделали. Они сделали это даже в Колорадо во всех местах. Они сказали, что большинство машин каждый раз благополучно приземлялись на землю. Продюсеры не сказали, что из этого не вышло.
3.Вин Дизель не помеащался в его RX-7
RX-7 был трековым автомобилем, когда съемочная группа арендовала его для фильма. Кроме того, в нем была защитная клетка, и когда Вин собирался сесть, он не поместился. Для съемок им пришлось срезать защитную клетку, чтобы в нее было легко залезать и вылезать.
2. Toyota Supra также был личным автомобилем Пола Уокера
Какой это был подходящий штрих. После того как Пол Уокер скончался во время съемок 7-го фильма, они работали над надлежащими прощаниями. Для этого они использовали эту белую Supra, которая была настоящей машиной Пола.
1. Supra Брайана была действительно мощной
Supra, использованная в первом фильме, была настоящим монстром. Мало того, что на самом деле был инжектор NOS, но и турбины и двигатель выдавали почти 600 лошадиных сил. Съемочной группе не нужно было ничего делать, кроме графики на машине.
Понравилась статья? Тогда поставь лайк, подпишись на канал и поделись статьей в социальных сетях
Читайте также: