Здравствуйте, дорогие читатели и подписчики канала ПроАВТО!
При большом минусе за бортом автомобиля, стоявший на улице, было бы отлично его прогреть. Однако многие водители либо не делают этого вовсе, почти сразу трогаясь, либо совершают при прогреве ряд ошибок.
1. Экстремальный разогрев лобового стекла
Каждый из нас как садиться в машину, направляет теплый воздух, а то и очень теплый воздух на "лобовуху", выкручивая вентилятор на полную, и та, случается, трескается.
Как правило, это происходит при сильном "минусе" на улице и наличии сколов или микротрещин на стекле. Повредить обледеневшее лобовое стекло можно также, плеснув на него кипятком из термоса или даже просто теплой воды из-под крана. Не стоит также включать стеклоочистители, чтобы стряхнуть снег с лобового стекла сразу после пуска двигателя. Они вполне могли примерзнуть за ночь и вы как минимум повредите "лезвия" стеклоочистителей, либо сожжете их моторчик, либо предохранители.
2. Спешка
Спешка. Бывает, что водитель поворачивает ключ, выжидает несколько секунд, отпускает его и сразу же поворачивает снова. Делать так не следует: перед повторным запуском ключа нужно выждать примерно десять секунд. Это позволяет не перегружать стартёр и бензонасос; кроме того, спешка не позволяет « восстановить силы » аккумулятору, ведь в мороз он испытывает повышенную нагрузку при запуске.
3. Автозапуск не всегда полезен
Автозапуск хорош всем — к вашему приходу он подогреет и мотор, и салон. Проблема в том, что «интеллект» системы автозапуска весьма скромен, поэтому он предпринимает фиксированное число попыток определённой продолжительности, и если раскочегарить мотор не удалось — просто сдаётся. И когда вы подходите к автомобилю, свечи уже залиты, аккумулятор подсажен и запуск «врукопашную» зачастую уже невозможен.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые статьи!
